九州旅行７日目－２

　ついに帰路についた九州旅行。でももう一箇所だけ目的地を回ります。さて、それはどこかなのか。

新幹線はわずか４０分で新八代到着。早いです。 　新八代からはリレーつばめに乗り換え。指宿や枕崎ではプログラミングのことを考えてましたが、このときは福岡を前にして、ようやく旅の終わりの実感がわいてきました。わずか６日前に出発した福岡がすでに遠い昔のような気がしてきました。 　リレーつばめ４０分ほどで大牟田に到着。

"Tokyo Railways"のマップ作成の参考に、三池炭鉱の跡をたどって大牟田の町へ出発。 　石炭産業科学館というのがあるそうなので、たぶんそのあたりが炭鉱のあったところだろうと思い、そこへ向かいます。

３０分ほど歩くと、埋立地みたいな広い敷地が現れます。 　たぶん、この辺が旧炭鉱のあったところなんでしょうか。 　ちなみにこの建設中の建物はイオンモール大牟田。この不景気なので、無事に完成できることを祈ります。

石炭産業科学館に到着。 　でももう１８時近いので、当然終了してました。 　でもまあ、周辺の雰囲気だけで今回はいいです。

帰りの道に"鉱山ビルディング"を発見。三井鉱山にゆかりの建物でしょうか？

大牟田からは、福岡（天神）に向けて、西鉄特急に乗ってみました。

一時間たらずで福岡（天神）駅到着。 　夕方の上り列車にもかかわらず、ほぼ満席でした。 　結構繁盛してますね。

天神から地下鉄で福岡空港へ。 　再び乗った福岡空港線の中で、旅の終わりをさびしく感じながら空港到着。 　空港で博多ラーメンを食べ納め。 　２０時３５分のＡＮＡで羽田にむかう・・・はずだったのですが、整備に時間がかかるとかで、２０分遅れ。

　おかげで羽田から新百合ヶ丘行きのバスに乗り遅れ。
　帰り道の途中にあった大きな電光掲示の温度に２５℃と書いてあって、びっくり。
　東京の方が九州より暑いじゃん。
　町田行き最終便で町田について、小田急の上り終電にギリギリ間に合って帰宅。
　最後までヒヤヒヤでした。
　
　家についたら、中は熱気がたまっててたまらない。
　窓を開けて寝ました。やっぱり東京のほうが暑い。

　さて、出発したときに回ろうとして設定した２８箇所の目標のうち、最終的にクリアできたのは、いくつだったか。

○　(1) 広島　　マツダスタジアム（野球観戦）
○　(2) 広島　　三滝山（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
○　(3) 福岡　　長浜（とんこつラーメン）
×　(4) 福岡　　ヤフードーム（野球観戦）
○　(5) 唐津　　観光
○　(6) 平戸　　観光
○　(7) 佐世保　観光
○　(8) 長崎　　稲佐山（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
○　(9) 長崎　　軍艦島（観光）
○　(10) 天草　　観光
○　(11) 熊本　　熊本城（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
○　(12) 熊本　　水前寺公園（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
○　(13) 指宿　　西大山駅（JR最南端駅）
○　(14) 指宿　　指宿温泉
○　(15) 枕崎　　観光
○　(16) 宮崎　　観光
○　(17) 高千穂　高千穂鉄道の廃線跡("Kyushu Rails"調査）
×　(18) 南阿蘇鉄道("Kyushu Rails"調査）
○　(19) くまがわ鉄道("Kyushu Rails"調査）
○　(20) 肥薩線矢岳駅（観光）
○　(21) 吉都線("Kyushu Rails"調査）
○　(22) 別府　　別府温泉
×　(23) 久大本線("Kyushu Rails"調査）
○　(24) 大牟田　三池炭鉱（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
○　(25) 西鉄天神大牟田線（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
×　(26) 飯塚　 筑豊炭田（"Tokyo Railways"追加マップの調査）
×　(27) 小倉　 小倉城（観光）
×　(28) 門司港("Kyushu Rails"調査）

　２２箇所クリア、６箇所は行けませんでした。
　まあまあですね。残った場所は今度来る機会にとっておきます。

　ここまで読んでくれた方、私の旅の話におつき合いいただき、ありがとうございました。