北陸の旅　その１２　一乗谷

　前回までの話は、GW中を利用した北陸の旅の最終日、最後だからと欲張って、強行軍日程を実行。アクシデント続きでギリギリだったけれど、福井−永平寺−勝山とクリアして、１５時に越前大野駅に到着したところまで。
　さて、越前大野から越美北線の福井方面行き（写真１）に乗ってどこに向かったかというと、それは実は「一乗谷」。一乗谷っていうのは、戦国時代に織田信長に対抗して滅ぼされた朝倉氏の本拠地だったところです。３０分ほどディーゼルカーにのって一乗谷駅に到着（写真２）。駅前は田んぼしかない（写真３）。
朝倉氏の遺跡群はこの駅から徒歩で２０分ほどとのことなので、歩いていきます。途中にはなんにもないので、迷いようがありません。２０分ほどで入り口に到着（写真４）。遊歩道が整備されていて、谷に流れる川にはおしゃれな橋がいくつもかかってました（写真５）。
　ここでアクシデント、調子に乗って写真をとってたら、１GBのフラッシュメモリを使い切ってしまいました。仕方なく近くの休憩所でコーヒーを飲みながら、Mac Book Airを引っ張りだして、写真の転送を実施。1GBもあるし、カードリーダーがぎゅうぎゅう詰めのリックの底の方に入ってたせいで、荷物の整理にも手間取り、ここまでで１５分くらいかかってしまいました。
　この朝倉遺跡群というのは、結構広くって、入り口から中心である朝倉当主・義景公の屋敷跡まで１５分くらいかかります。屋敷跡は門だけ再建されていて（写真６）、中には墓（写真７）（本物？）がある以外は、何もありません（写真８）。そのそばに昔の武士の屋敷を再現した場所があったのですが（写真９）、入場料をとられるのでパス。
　ここで、次の列車までの残り時間が３０分くらいしか残っていないことに気がつきました。普通に歩けば３５分くらいかかりそうです。夕暮れの一乗谷を、往事の朝倉氏の栄華を想像しながらも、早歩きで駅を目指し、なんとか５分前に到着。ちなみにこれが一乗谷駅前のメインストリート（写真１０）です（笑）。左の建物は駅ではありません。民家の倉庫です。右側の小さな小屋みたいなのが駅の待合所です。
　さて、時間は１７時過ぎ。今度はまた列車（写真１１）に乗って越前大野方面へ引き返します。日の長い季節ですが、おそらく日没まで１時間あまり。このわずかな時間に期待して、最後の目的地に向かいます。
　最後の目的地とは何処なのか。そして無事に福井からバスに乗って帰京できたのか。

　例によって、続きは次回！