さすらい開発日誌

都田への道

2011-09-11T22:35:00.006+09:00

久々の記事はまたまたゼルビアネタです。
　9月17日(土)にゼルビアのアウェイゲーム JFL後期第８節 Honda FC戦が、浜松の都田サッカー場でナイトゲームで行われます。
　都田サッカー場は浜松駅からちょっと遠くて、公共交通機関だとバスを使うことになりますが、このバスがちょっとわかりにくい。行きは浜松駅からバスに乗って、本田サッカー場っていうバス停で降りればサッカー場の目の前まで連れてってくれるのでそれでOKなのですが、帰りはこのバス停からのバスはもうないのです。
　でも諦めるのは早い。徒歩５・６分の別のバス停からちょうどいい時間にバスが一本だけあります。これに乗れば無事に帰れます。実際に先日「ホンダダービー」、Honda FC対ホンダロック戦を見てきましたが、ちゃんとこのバスで帰ってこれました。だから何も起きなければ大丈夫です。
　というわけで、今回は町田からゼルビアの応援に現地に行く方々のために、都田サッカー場へのアクセスをまとめてみました。

　まずはバス停ですが、都田サッカー場の目の前に「ホンダサッカー場」っていうバス停があります。こちらには浜松駅の16番のりばから「46-ﾃ市役所葵町都田口テクノ」という系統のバスが出ています。ダイヤは遠鉄バスのサイトで調べられます。
　所要時間は約50分、料金は470円。試合開始は18時、開門は17時なので、15:25発と16:25発の二本がおすすめです。

　もし、サッカー場の近くでコンビニに行きたい方は、徒歩５・６分の場所にある「相羽内科入口」というバス停がおすすめです。バス停の直ぐ目の前にローソンがあります。こちらには浜松駅の13番乗り場から「56 市役所萩丘住宅テクノ都田」という系統のバスが出ています。ダイヤは同じく遠鉄バスのサイトで調べられます。
　所要時間は約40分、料金は490円。おすすめのは15:54発と16:54発です。
　相羽内科入口バスから都田サッカー場への道は極めて簡単です。バス停の側にローソンがあり、その横の道を進むとYの字で別の道が合流してくるので、その道をそのまま進めば右側にサッカー場があります。Googleマップを貼っておきますのでご参考にしてください。

大きな地図で見る

　さて、問題の帰り道ですが、上記に書いた「相羽内科入口」バス停から20:14発のバスがあり、このバスで帰れます。サッカー場からバス停まで徒歩５・６分くらいなので、20時くらいにスタジアムを出れば余裕で間に合います。ダイヤはこちらから。バス停はローソンから横断歩道を渡った所にあります。

　最後は町田までの帰り道ですが、浜松から新幹線に乗ればちゃんと町田まで帰りつけます。これも確認済み。
　21時10分発のひかり４８６号にのれば22時50分に町田に戻れます。その後も21:20のこだま、22:00のひかりでも帰れます。だから浜松駅でうなぎを食べて帰る時間もありますよ！

　というわけで、もう終電も怖くない。安心して都田に行けますよね。
　ゼルビアサポータの皆さん、9月17日に都田サッカー場で会いましょう！

初出場＆初先発！

2011-08-14T11:41:00.001+09:00

前回の記事で日程をアップしたとおり、昨日(8/13)に西が丘で天皇杯東京都予選準決勝 FC町田ゼルビア対明治大学戦を観戦してきました。
結果はゼルビアが３−１で明治大に勝利！これでゼルビアは天皇杯東京都代表に王手！

この試合、スタメンが発表されてビックリ！なんとゼルビアの高校生JFLプレイヤー三鬼海選手がいきなり先発メンバーに入っているではないですか！
この日はゼルビアのキャプテン・津田選手の２番ユニを着てたのですが、三鬼海選手のゼルビアデビュー戦ということで急遽三鬼選手の27番ユニに着替えて応援してました。

注目の三鬼選手は右サイドバックで出場、試合が始まった途端にメインで観戦していた私の目の前でプレーしていて迫力満点。
試合開始こそちょっと緊張している様子で危なっかしい感じでしたが、徐々に慣れてきて、明大の18番矢田選手と激しい攻防を展開。

気になってパンフを見てみたら、矢田選手は三鬼選手と同じグランパスU18出身の２年先輩ということで、なんとグランパスユース出身対決でした！

前半には迫力満点の両選手の対決を目の前で見れましたが、後半は反対サイドになり、矢田選手が早々に交代して、三鬼選手もその少し後に足がつってしまって交替。
次は別の舞台でこの２人の対決を見てみたいですね。

それにしても、大学生相手にもかかわらず最年少の三鬼選手、年上の選手たちの中で一人だけ高校生なのにもかかわらずしっかりとしたプレーを見せてくれて、素晴らしかった。これは将来が楽しみです。未来の日本代表選手の最初のユニだと思って２７番ユニを買ったのですが、本当に楽しみになってきました。

次は２７日１８時、西が丘で専修大学との決勝戦です。これを勝てばゼルビアが２年連続での天皇杯出場を決めます。
その前に今週水曜日17日にJFLのアウェイ栃木ウーヴァ戦、そして21日にはホームで復興支援試合ソニー仙台戦と続きます。

ちゃんと日程を確認してゼルビアの応援に行きますよ！

ゼルビアの日程を確認してみよう

2011-08-09T22:44:00.001+09:00

相変わらずのゼルビア記事で、アプリ開発の方を期待している方にはごめんなさい(^_^;)

今シーズンのゼルビアは天皇杯のJFLシード枠を取れなかったので、東京都予選から参加することになっています。そしてその最初の試合が、なんと今週の土曜日、8/13から始まるのですよ！

ゼルビアが天皇杯の予選から勝ち続ければ、今後はJFLの試合だけでなく、天皇杯の予選や本戦の試合も入ってくるわけで、日程の把握が大変です。

そこで今回は、ゼルビアが勝ち続けることを前提に、日程を確認してみようと思います。

日付	種別	時間	会場	対戦相手
8/13(土)	天皇杯東京都予選準決勝	15:30	国立西が丘サッカー場	明治大学
8/17(水)	JFL前期第４節	14:00	栃木市総合運動公園陸上競技場	栃木ウーヴァFC
8/21(日)	JFL東日本大震災災害復興支援試合	16:00	町田市立陸上競技場	ソニー仙台FC
8/27(土)	天皇杯東京都予選決勝	18:00	国立西が丘サッカー場	横河武蔵野FC ×専修大の勝者
9/3(土)	天皇杯一回戦	13:00	山梨中銀スタジアム	山梨県代表
9/11(日)	JFL後期第７節	14:00	町田市立陸上競技場	Ｖ・ファーレン長崎
9/17(土)	JFL後期第８節	18:00	Honda都田サッカー場	Honda FC
9/23(金祝)	JFL後期第９節	16:00	松島フットボールセンター	ソニー仙台FC
10/2(日)	JFL後期第１０節	13:00	国立西が丘サッカー場	栃木ウーヴァFC
10/8(土)	天皇杯ニ回戦	15:00	山梨中銀スタジアム	ヴァンフォーレ甲府
10/16(日)	JFL後期第１１節	13:00	鴨川陸上競技場	ジェフリザーブズ
10/23(日)	JFL後期第１２節	14:00	町田市立陸上競技場	SAGAWA SHIGA FC
10/30(日)	JFL後期第１３節	14:00	南長野運動公園総合運動場	AC長野パルセイロ
11/3(木祝)	JFL前期第３節	14:00	町田市立陸上競技場	ジェフリザーブズ
11/5(土)	JFL後期第１４節	13:00	駒沢オリンピック公園総合運動場	横河武蔵野FC
11/13(日)	JFL後期第１５節	13:00	小林総合運動公園市営陸上競技場	ホンダロックSC
11/16(水)	天皇杯三回戦	19:00	柏の葉公園総合競技場	(栃木県×千葉県の勝者) ×柏レイソルの勝者
11/20(日)	JFL後期第１６節	13:00	香川県丸亀競技場	カマタマーレ讃岐
11/23(水祝)	JFL前期第６節	13:00	相模原麻溝公園競技場	ホンダロックSC
11/27(日)	JFL後期第１７節	13:00	町田市立陸上競技場	アルテ高崎
12/04(日)	JFL前期第２節	13:00	高崎市浜川競技場	アルテ高崎
12/11(日)	JFL前期第１節	13:00	町田市立陸上競技場	カマタマーレ讃岐
12/17(土)	天皇杯四回戦	未定	未定	名古屋？北九州？岐阜？
12/24(土)	天皇杯準々決勝	未定	未定	横浜M？新潟？
12/29(木)	天皇杯準決勝	未定	未定	鹿島？川崎？
1/1(日)	天皇杯決勝	未定	国立競技場	？？？！！！

しかし、１１月はきつい日程ですねえ(^_^;)
JFLだけでもトンデモないですね。天皇杯勝ち続ける前提だと、ひと月に７試合もゼルビアの試合があることになる。

この日程表の試合、元旦まで全部ゼルビアの試合で見たいぞ！

8113名 in 野津田！

2011-07-30T22:09:00.000+09:00

更新をサボってましたから久々になります。
今日のFC町田ゼルビアのホームゲーム松本山雅FC戦、多数の熱狂的なサポータで知られる松本山雅戦ということで、ゼルビアもそれに対抗して動員した結果、こうなりました！

町田市立陸上競技場(野津田)の写真をHuginというアプリを使って合成したパノラマ写真です。
今日の野津田の観客数はなんと８１１３名！野津田改修後の新記録です！

この大観衆の中、ゼルビアが３−１で勝利！
これは大きい！この観客の方々がこれを気にゼルビアの応援に今後も足を運んでくれると嬉しいですね。

期間限定ゼルビ屋

2011-07-03T08:47:00.000+09:00

なんか６月はなんにも更新しないまま過ぎちゃいましたが、久々の更新です。

昨日7/2はいつものように野津田にゼルビアの試合を観戦に出かけ、MIOびわこ草津を相手に6-0で快勝！

さっそく友人と祝杯をあげようと、鶴川駅前のマルシェ２F「パーラーさいとう」に行ってきました。

実は鶴川のマルシェは７月限定でゼルビアを応援するお店「ゼルビ屋」になっていて、ゼルビアが勝利した日にお店に行くと、いろんな特典があるのですよ。

「パーラーさいとう」では勝利の日にはビールかかき氷をプレゼント！
というわけで乾杯！

友人は運転してたからかき氷をもらおうとしたが、ゼルビ屋勝利特典のかき氷とは別に、特別なかき氷メニューがあると聞き、特別メニューにチェンジ。
「ゼルビーかき氷」ですよ！
そんでもって、このかき氷は私の「おごり」ということにして、彼の分の特典ビールも頂いちゃいました(笑)

なんとお土産に扇子までくれた！
アップルパイ＋ぜルビーかき氷で1030円。
ゼルビア勝利特典でビール２杯＋扇子２本。
なんてお得なのでしょう！
鶴川駅利用のゼルビアサポさんは、７月の残り２試合の勝利の後には、ぜひとも「ゼルビーかき氷」を食べて無料ビールをゲットしましょう！

そういえば、今日(7/3)に鶴川マルシェにゼルビーが来るらしいです。先着１００名にフィギアゼルビーがもらえるとの事なので、行ってみたら如何でしょうか！

ｖｓブラウブリッツ秋田戦（その２）

2011-05-17T01:13:00.000+09:00

前回の続き。5/15のFC町田ゼルビアのホームゲーム、ブラウブリッツ秋田戦の話です。

いつものように自転車に乗って鶴見川沿いに野津田への向かいます。ゼルビアの公式戦に相応しい素晴らしい快晴、七国山の上の向うに丹沢山地がくっきりと見え、その間から富士山が覗いています。

スタジアムに着くと、いつものように屋台村には沢山のお店が出店してました。
この日は東北フェアということで、東北各県の食べ物が沢山売ってました。

まず最初に食べたのは、なまはげソフト。
まずはせんべいを食べないと、ソフトクリームに辿りつけない仕様で、ソフトクリームの方はバニラと抹茶と胡麻の３種類。私は胡麻を選びました。味の方は・・・普通のせんべいとソフトクリームなのですが、普通は一緒に食べるものじゃないと思います(^_^;)

次はこれ、肉味噌たんぽドック。これは美味かったです。ただし、肉味噌がこぼれて服を汚してしまいました(^_^;)

それから、八戸名物のせんべい汁。南部せんべいが汁に入っている奴です。初めて食べましたが旨いですね。
それ以外に牛タン丼もあったけど、そうそうに売り切れ。

試合の方は、開始早々に、ゼルビアの北井選手が大暴れ。秋田守備陣は北井選手を止められず、たまらず倒してしまって、ゼルビアはFKをゲット。これを鈴木崇文選手が直接入れて、ゼルビアは開始僅か６分で先制します。
しばらくの間はゼルビアの攻勢が続きますが、直ぐに秋田は修正。北井選手がドリブル突破を図ると、４人の選手が立ちはだかる状態。逆に秋田がペースを掴んで、ゼルビア守備陣のパスミスからショートカウンターで比嘉選手がゴールを決め、１対１。
後半も膠着状態のまま、終了間際、秋田がFKにヘッドを合わせてゼルビアのゴールを揺らすも、オフサイドの笛に助けられて、そのまま引き分けました。
前回の金沢戦に続き、今回の秋田戦も１対１の引き分け。ちょっとモヤモヤする展開が続きますが、まあ、負けなかっただけヨシとして、次の松本戦に向けて切り替えて戦って欲しいです。
最後に動画を一本アップしておきます。
これはゴール裏の「マチダ！ゼルビア」コール。昨シーズンは「マチーダゼルビア」って感じで「チ」を伸ばしてましたが、今シーズンは「チ」を伸ばさなくなってます。

今週末は、いよいよ松本山雅とのアウェイ、アルウィンに乗り込みます。
次は景気よくゴールラッシュを見せて欲しい。ゼルビアの選手たちに期待しています！

vsブラウブリッツ秋田戦（その１）

2011-05-15T19:53:00.000+09:00

勝又選手を出場停止で欠くゼルビア、今日はホームでブラウブリッツ秋田戦を戦いました。
結果は１−１で引き分け。
スタジアムの様子は次の記事でアップするとして、今日のところはゼルビアサポータの皆さんのモヤモヤした気持ちを吹き飛ばす、鈴木崇文選手の素晴らしいゴールシーンの動画をアップしておきます。

気持ちを切り替えて次の試合を応援しましょう。来週はいよいよアウェイの松本山雅戦、アルウィンですよ！

5/15 ゼルビアホームゲームにて

2011-05-14T10:33:00.004+09:00

明日(5/15)の町田ゼルビアホームゲームにてプレゼントを用意しています。
一つ目は、AA席ペアチケットを３名様にプレゼント。先日、ゼルビア人の第８号になってしまったため、明日のホームゲームにて、私に「ゼルビア人を見ましたよ」と言って握手した人の中から３名様に、AA席チケットのペアチケットを差し上げます。
二つ目は、金沢のおみやげのDVD。先週の金沢で私が試合中に撮影した、ツエーゲン金沢戦のDVDを明日のスタジアムにてご希望の方に差し上げます。
三脚にビデオカメラを載せて、撮影しながらTwitterでつぶやいていたので、ボールがビデオの枠の外にあるシーンが多々有りますが、音声の方はバッチリ取れてます。Curva町田の皆さんの応援がずーっと９０分間流れ続ける環境ビデオとしてお楽しみください(笑)
DVDは数に限りがありますので、なくなり次第配布終了とさせていただきます。事前にTwitter／Facebook／メールでご連絡いただいた方の分は予め確保しておきますので、欲しい方は今日中にご予約お願いします。
Twitterでは、@esjima宛にリプライまたはDMをください。
FacebookではFC町田ゼルビアサポータグループに入会の上で、該当メッセージにコメントしてください。
メールでのご連絡はs_jima@mac.comにお願いします。
いずれも今日中(5/14)のご連絡分は確保します。当日の予約は無効とします。
当日は13時くらいまでは屋台村またはゴール裏をうろついて、13時以降はSS席エリアにいる予定ですので、お声をおかけください。明日は2010バージョン背番号２のユニを着ていきますので、これを目印にすると分かりやすいと思います。

明日、5/15(日) FC町田ゼルビアvsブラウブリッツ秋田戦町田市立陸上競技場にて14時キックオフです。是非ともお誘い合わせの上、ご観戦にいらしてください！

金沢戦遠征（その２）

2011-05-11T23:03:00.001+09:00

前回に続いて、ゼルビアのアウェイゲーム・ツエーゲン金沢戦を観に、金沢遠征に出かけた話の続きです。前日に金沢に泊まって、いよいよサッカー観戦です。天気予報は晴時々雨、予報通り朝は晴れていましたが、しばらくするとにわか雨が降ってきます。そんな不安定な天気だったのでのんびりとホテルを９時頃に出て、金沢駅の駅ビルでまたまたのんびりと朝食。午後からは雨はふらない予報だったので、１０時に自転車を借りて、この日の試合会場である金沢市民サッカー場を目指します。

地図を見ながらノロノロと進んでましたが、あっという間に着いちゃいました。意外と近いです。昨年の試合があった西部緑地に比べると、半分くらいの距離のようです。

早く着きすぎて、暇です。サッカー場の近くにゴーゴーカレーの本部があるというので、ちょっと見てきました。
事務所ですね。カレー売ってません(笑)

お昼が近づいてきて、腹が減ったのですが、ツエーゲンの主催試合って、あんまり屋台が出ていない。食べ物売っているのは２軒だけだった。でもこの「くりからそば」はうまかった。茶そばのように葉っぱが練り込んであるようです。

12時の開門時刻になると、ゼルビアサポも集まってきて、ようやく入場。
中にはいってみると、ちょっと芝の状態が良くないみたい。まだあんまり緑じゃない。でもまあ、去年のゼルビアホームゲームをやってた野津田や多摩陸上競技場に比べるとマシみたい。
アウェイ側のスタンドにまで今年から新しく決まったツエーゲン金沢のマスコット「ゲンゾーくん」が挨拶に来た。ゲンゾーくんって名前に似合わずすごく可愛いんですよね。
そんな感じでのんびりと過ごしているうちに試合開始時間が迫ると、急にスタンドが混み始めた。アウェイ側もゼルビアサポの一団の周り以外は満席状態。２千人ちょっと入ってた。こんなに人が入るなら、もっと屋台出せばいいのになあ。

この日、私は三脚を持ち込んで、試合をビデオに撮ってたんで、試合中の写真はなし。代わりにビデオを貼っておきます。
前半は両チームとも決定的な場面があまりなく、ほぼ互角の展開で０−０での折り返し。この日は前半は強風がメインからバック方向へ吹いていて、ゼルビアのクロスが風に流されてオーバーしちゃう場面とかが多く、ルーズボールの空中戦はツエーゲンの方が強いみたいで、しかもピッチが悪くってゼルビアのいつものパスサッカーも展開できず、ツエーゲンのプレスが激しいかったこともあって苦労していたみたい。
だけど、後半になると風向きが時より追い風になるようになり、ツエーゲンのスタミナも切れてきたようでゼルビアが押し気味の時間帯が増えてきます。
そして鈴木崇文選手のゴールでとうとうゼルビアが先制！

その後もゼルビアが押せ押せという時間帯が続きますが、この流れをツエーゲンの元日本代表久保選手が断ち切ります。久保選手が右からゴール前に斬り込もうとしたところで、ゼルビア津田選手にイエローカード、そしてPK。久保選手がPKを決めて、１−１の同点。

だが、ゼルビアも北井選手・太田選手を投入し、反撃に転じます。そうして後半９０分が経過したところで、勝又選手へのレッドカード。これはちょっと不可解なカードでした。この件については既にあちこちで議論されているようなので、ここではスルーします。
ゼルビアが１人少なくなった状態で４分間の後半ロスタイムに突入。
ゼルビア・ポポヴィッチ監督はFW山腰選手を投入して、なおも積極的に勝ち越し点を狙うカードを切ってきましたが、１人多いツエーゲンはCKを繰り返して、ゼルビアゴールに襲いかかります。

ゼルビアゴール前をボールが浮いたまま通過し、跳ね返されて戻ってきたところでツエーゲン久保選手のヘディングシュートがクロスバー直撃、さらにこぼれ球をシュートされますが、これがわずかに枠の上。ゼルビアは絶体絶命のピンチをしのいで、かろうじて１−１の引き分けに持ち込みました。

試合後は、そのまま自転車で金沢駅に戻り、「特急はくたか２３号」越後湯沢行で金沢離脱。

富山平野の夕日は、行き同様に綺麗でした。

さて、最後にお見せするのは、行きに使ったこのチケット。
今季、町田ゼルビアから松本山雅FCに移籍した木島良輔選手にちなんで「きじまりょうすけん」と命名しました(笑)

次は今週末ホームの秋田戦。その次は来週のアウェイ松本山雅戦、場所はアルウィン。皆さん、今週末は是非ともゼルビアホームゲームに来て下さい！
それから、私はまた松本に行ってきますよ！

金沢戦遠征（その１）

2011-05-10T23:24:00.000+09:00

すでに２日たっちゃいましたが、5/8のゼルビアアウェイゲーム、ツエーゲン金沢戦を観戦しに金沢に行ってきました。
当初は小田急トラベルさんのゼルビア応援ツアーで5/7の夜に出発するつもりだったのですが、ツアーは残念ながら参加人数不足で不成立となり、急遽予定変更。5/7朝からJR東日本のウィークエンドパスというフリーきっぷを利用して、電車で行くことにしました。
今回の日誌はその１日目、つまりこの記事はひたすら旅行だけ、ゼルビア関係なし(笑)

まず出発したのはJR横浜線町田駅、ここから「特急はまかいじ号」松本行に乗車。約３時間かけて松本へ。

松本では乗り換え４７分待ち。ちょうど昼時なので改札を出て駅ビルに入ってみると、北アルプス山麓」フェアというイベントをやっていたので、そこで限定メニュー「北アルプス山麓とんとん丼」というのを食べました。二種類の豚肉を使ってあるそうで、うまかった。

松本からは大糸線信濃大町行に乗車。
信濃大町では南小谷行まで８１分待ちということで、大町の街を探索。歩いて１０分足らずのところに「塩の道博物館」というのがあるそうなので、そこを見物することに。

これが塩の道博物館。かつての塩商人の旧家が博物館になっていた。

いろんな展示物があったのですが、眼をひいたのはこの塩で作った置物。綺麗ですよね。

再び大糸線に乗って、次は南小谷を目指します。このあたりはちょうど桜が満開のようで、沿線のあちこちで桜を見かけました。

左手の車窓には北アルプスの山々が迫ってきます。
そうして白馬着。そしたらなんと３０分あまり停車とのこと。さすがに３０分は暇すぎるので白馬駅を降りて、駅前のパノラマ写真を撮ってきました。

そんなこんなでようやく南小谷についたのは午後４時頃。JR東日本はここまでで、ここから先はJR西日本に入ります。
つまりJR東日本のウィークエンドパスもここまでが有効範囲。ここから先は普通の乗車券を購入して進みます。

南小谷を過ぎると風景が一変。姫川の急流沿いの渓谷地帯となります。最初は清流だったのですが、途中から濁った川が合流してきて、谷いっぱいに濁流が流れていく横を、列車はゆっくりと速度を落として進んでいきます。この辺は大糸線で一番の難所のようです。

糸魚川駅についたのは午後５時すぎ。大糸線５時間の旅がやっとおわり、ここで「特急北越８号」金沢行に乗り換えて、一気に金沢へ。

夕暮れの富山平野を進み、夕日が綺麗でした。

金沢についたのは午後７時頃。駅ビルで食事を終えて東口に出ると、もう夜となっていました。
というわけで、この日は金沢泊。
次回はゼルビアvsツエーゲン金沢戦の話になります。

2011/05/03 ゼルビアvs琉球戦

2011-05-05T14:24:00.003+09:00

もう２日経っちゃいましたが、5/3のゼルビアホームゲーム FC琉球戦の話をアップしておきます。
冒頭の大きなパノラマ写真は、試合中の野津田のスタンドの様子。Huginというアプリで合成してみました。ちょっと大きいですので注意して御覧ください。
観客数は3011名だったのですが、見ての通りホーム側はそこそこ入っていますが、結構空席が目立ちます。昨年のGWでは同じカードで６千人近くの観衆を集めたのでちょっと寂しいですが、無料チケットを配りまくって動員しなくても、有料チケットだけでJ昇格基準の平均３千人をギリギリとはいえクリアしているので、今はヨシとしておきます。

スタジアムの前には、今日は開幕戦よりも更に多くの屋台が出店。今回は沖縄フードフェアということで、タコライスやソーキソバなど、いろんな沖縄の食べ物が売られてました。
　前回とは違って、ゴール裏の広場だけでなく、メインの裏にも２件ほど出店してました。今回気がつかなかった方はメイン側にも行ってみてください。

そしていよいよ試合開始。
曇り空の中、開始僅か３分、勝又選手のゴールで先制！
その後もゼルビアが攻めまくりますが、セットプレイから琉球に同点とされます。
しかしその直後、またもや勝又選手の２点目のゴールで突き放す！
後半は琉球が我那覇選手などベテラン選手たちを次々と投入して逆襲しますが、逆にゼルビアは崇文選手の素晴らしいゴールで突き放すと、あとは一方的な展開。ショートコーナーからディミッチ選手が４点目、そして途中交代の北井選手も今季２点目となる５点目のゴール！去年は２戦２敗と相性の悪かったFC琉球に５−１と快勝しました！

試合中、今年から投入したパナソニックのビデオカメラで、いくつかビデオを撮ってきたので、ここに貼っておきます。

この日の野津田はギリギリ三千人越えでしたが、こんな面白いサッカーを続けていれば、きっと観客数もどんどん伸びていくでしょう！
改装された新しい野津田が満員になった姿を早く観てみたいです。
みなさん、野津田にゼルビアの試合を見に来ましょう！

タヌキの置物の街経由、快勝行き(その２)

2011-05-03T02:23:00.000+09:00

前回の更新では旅の帰りの途中でアップしましたが、帰ってきて写真を整理したので、また同じ旅の話を最初から書きます。
4/29の深夜に新宿から夜行バスに乗って中央道・名神道と経由して滋賀県へ。

翌朝4/30、滋賀県の菩提寺SAにつくと、朝焼けが綺麗、天気は良さそうです。

バスを降りたのは草津駅。この日観戦する試合でのゼルビアの対戦相手・MIOびわこ草津のホームタウン。
ここから草津線に乗ります。

草津線、貴生川駅で下車。ここにはJR西日本の草津線、近江鉄道本線、信楽高原鐵道の３路線が集まっているので、結構広い駅です。

となりのホームに止まっている近江鉄道は西武グループなので西武っぽい塗装の列車もいます。
まだ試合まで時間があるので、信楽高原鐵道に乗ろうと思ったのですが、始発まで５０分ほどある。
駅の周りをiPhoneのマップ機能で調べたら、コンビニを発見。朝食をゲットしてから信楽高原鐵道の切符を買おうとすると・・・

駅では切符が売ってない。

この機械で乗車駅証明書をもらって、降りるときに払うらしい。

ホームに向かうとタヌキが案内している。どうやら信楽高原鐵道のマスコットは信楽焼のタヌキらしい。

列車にもタヌキが書いてある。

終点の信楽駅に着くと、このとおりタヌキだらけ。

それどころか、信楽の街を探索してみると、やっぱりタヌキだらけ(笑)

信楽駅は終点なので、この通り線路が途切れている。
しかし本来の予定では京都府の加茂駅まで伸びる予定だったのだ。この計画は実現しなかったが、今は別の計画がある。
京田辺駅まで延伸した上で、さっきの貴生川駅から近江鉄道と直通する「びわこ京阪奈線」というプランがあるそうです。

信楽を探索した後は、貴生川駅に戻ってきて、今度は近江鉄道に乗ります。休日限定のフリーきっぷ「S・Sフリーきっぷ」というのがいつも売っていて、今回もこれを利用しようと思ったら・・・
なんとこんな特別バージョンの切符でした。
しかも近江鉄道を利用して大学前駅で降りると、無料観戦券がもらえるとのこと。ラッキでした！

貴生川駅から乗った列車は日野駅どまり。ここで３０分くらい待ち時間の待ち時間。

日野駅は昔ながらの風情のある駅舎でした。

駅前に出てみると、「蒲生氏郷を大河ドラマに」の看板。
しばらく歩いたらお店でちらし寿司が売ってたので、昼食にゲット。

日野駅から今度はいよいよ今日観戦する会場の布引グリーンスタジアムの最寄り駅、大学前駅へ。
近江鉄道ってシンプルすぎる駅名が多いと思うのですが。この「大学前」もそうだけど、以前に一番ビックリしたのは「スクリーン」っていう駅名(^_^;)

そういうわけで、東近江市の布引グリーンスタジアムに到着。無料観戦券も無事にゲット。青い服をきたゼルビアサポータがたくさん集まっています。

選手入場して、試合開始！

試合は終始ゼルビアペース。開始わずか１分で、相手陣内中央でパスを受けた北井選手がドリブル突破してそのままシュートを決めて先制！
前半３６分頃には、勝又選手がドリブルで相手陣内を切り裂き、これをファールで止めた相手DFにこの日２枚目のイエローカードで退場。

１人多いゼルビアは後半に大量得点！
柳崎選手、勝又選手×２、途中出場の太田選手、ディミッチ選手と続き、６−１で快勝！
勝利で気持よく会場を後にして、次は京都方面に向かいます。

近江鉄道で近江八幡駅にでて、そこからJRの新快速に乗って石山駅で京阪石山坂本線に乗り換え。

石山坂本線の石山寺ー浜大津間にまだ乗ったことがなかったので、石山寺まで行ってから折り返してきました。
それで浜大津まで行って京津線にのりかえ、そのまま京都市地下鉄東西線に直通して三条京阪へ。

三条大橋の近くにあるお好み焼き屋さんで勝利の祝杯！

気持よく酔っ払ったので、橋の下に降り、鴨川の河原を散歩。五条大橋まで歩いたところで京阪に乗って、東福寺駅へ。

東福寺駅前のたこ焼きやさんで、たこ焼きにネギを乗せたのを食べてきました。
それで京都駅八条口から再び夜行バスで帰京の途に。
疲れてたのでバスで爆睡して帰ってきました。
０泊３日の強行日程だったけど、楽しかった！

次の遠征は次週・金沢戦です。今度は電車で行ってこよう。

タヌキの置物の街経由、快勝行き

2011-04-30T21:49:00.000+09:00

今これを書いているのは京都駅八条口前、帰りの夜行バスの時間までの暇つぶしを兼ねて、この記事を書いています。
昨晩の深夜に新宿から夜行バスで旅だち、今朝滋賀県の草津に到着。暇つぶしに朝方、信楽焼で有名な信楽を散策してから、東近江市の布引グリーンスタジアムで、JFLのMIOびわこ草津vsFC町田ゼルビア戦を観戦。その後京都で飲み食いして、ここにいます。
予定より早く、草津には朝の5時半に到着、そこから草津線で貴生川へ行き、信楽高原鐵道に乗って信楽へ到着。
信楽の駅も街も信楽焼のタヌキだらけでしたw
信楽の街を探索したあとは、信楽高原鐵道で貴生川へ戻って、近江鐵道に乗って大学前駅で下車し、無料チケットをゲットして布引のスタジアムへ。
たくさんのゼルビアサポが駆けつけて、まるでホームのような雰囲気の中、ゼルビアのゴールショー！
見事6-1で今季初勝利をあげました。

写真は帰ってから整理するので、また後ほど、詳しい記事をアップしますね！

開幕！

2011-04-24T22:33:00.001+09:00

震災で開幕が１ヶ月以上遅れていたJFLがようやく開幕。
FC町田ゼルビアの開幕戦 vs横河武蔵野FC 南北多摩合戦に出かけてきました。
今年もスタジアムグルメが沢山出店、観客数で負けてもスタジアムグルメの充実度では松本山雅にも負けませんよ！

今日はゴール裏は「旗の海」っていうことで、こんなに沢山の旗が登場。

今日は開幕戦であると同時に野津田公園町田市立陸上競技場の改装後初めての公式戦。武蔵野市と町田市の両市長も登場し、選手入場を旗の海で迎えたところでいよいよキックオフ！

ゼルビアは軽快なパス回しで横河武蔵野陣内に攻め込みますが、武蔵野に一瞬の隙をつかれ、ミドルシュートを決められて前半は１点ビハインド。
よさこい鳴子踊りの方々のハーフタイムショーのあと、ゼルビアは北井を投入し、円陣を組んで後半スタート。
後半早々に北井が左サイドをドリブル突破し、折り返したところをディミッチが合わせて同点！
その後は武蔵野も押し返してきて、両チームにチャンスがあったものの、そのまま試合が進み、終了間際、武蔵野に勝ち越しのゴールを決められしました。
ゼルビアは最後、山腰を投入し、逆襲。山腰のヘディングシュートが枠の上に外れたところで終了の笛。
残念ながらゼルビアは開幕戦を１−２で落としてしまいました。

敗戦は残念でしたが、震災により一時は開催が危ぶまれてきたJFLがなんとか開幕できてよかった。あとは東北の復興が進み、まだJFLへもどってこれていないソニー仙台が無事にJFLに戻ってくることを願うばかりです。

負けて悔しいけど、この思いもサッカーが帰ってきたから味わえる。そういうことで今日のところは喜び７割悔しさ３割といったところです。次こそは勝ってくれよ＞ゼルビア！

シーチケ＆ユニフォーム到着！

2011-03-11T11:45:00.000+09:00

ゼルビアのシーチケとユニフォームが到着しました！

駐車場使用権ももらったけど、車がない(^^;
たぶん友人が喜んで使うだろうなあ(^^;

今年はこの＃２７でスタジアムに通いますので、よろしく！

そういや、去年の#２が余ってます。ユニを着たい人は野津田でお声をおかけいただければ、お貸しします（あげません！）。

・・・そういや、まだゼルビスタ会員証が届かいないなあ(^^;

JFL DATA 2011

2011-03-01T17:14:00.010+09:00

私が去年から配布しているブログパーツ「JFL DATA」ですが、2011年シーズンも運用を継続することにしました。
今シーズンの運用はJFL開幕翌日の3/14から開始する予定です。

今シーズンからカマタマーレ讃岐とAC長野パルセイロがJFLに参入してきたので、カマタマーレのスカイブルーバージョンと、パルセイロのオレンジバージョンを載せときますね。

データを読み込み中です。

野津田アクセスバス案内（休日版） 0.2版

2011-02-27T21:49:00.000+09:00

本日、ゼルビアのTMを国士館に見に行ってきたついでに、野津田の各バス停からのルートを確認してきました。

それで先日公開した野津田のアクセスバス案内（休日版）を0.2版にアップデートしました。

こちらからダウンロードできます。

既にダウンロードしてくれた方は、お手数ですが最新版のダウンロードをお願いします。

多くの方が3/13の町田ゼルビア開幕戦で野津田に来てくれることを願っています！

野津田へのバスアクセス

2011-02-24T21:03:00.004+09:00

今シーズン、町田ゼルビアはホームゲームの町田市立陸上競技場へのシャトルバスを出さないそうで、各方面からたくさんの不満の声が聞こえています。
　でも、なんか誤解している方が多いみたい。
　野津田へのバスの本数はかなり多いんですよ。ただし系統数が多すぎてどこから乗ればいいのか良く分からないだけなんですよ。

　休日ダイヤを見てみると・・・

町田駅→野津田車庫・野津田高校入口　：　
　　１０時台１５本、１１時台１０本、１２時台１２本、１３時台１０本
鶴川→野津田車庫・サンシティ町田・湯船　：　
　　１０時台８本、１１時台１１本、１２時台７本、１３時台７本

　ほら、意外と沢山あるでしょ。小田急線の各駅停車より遥かに多い。
　
　そこで、野津田に行くバスで行くためのダイヤと停留所をPDFにまとめてみました。
　とりあえずは休日版のみですが、後で土曜版もつくってアップします。

　ゼルビアサポータ、JFL各チームサポータ、そしてサッカーファンのみなさん、是非ともゼルビアホームゲームへ足をお運びください！

Facebook はじめました

2011-02-23T22:18:00.000+09:00

最近何かと話題のFacebook、私もはじめてみました。

アカウントはこれです。

Facebook上にFC町田ゼルビアサポータ・グループっていうのも作りました。
昨日作ったばかりなのに、既に１７名もの方々が集まって、Twitterのじゃおおっぴらにできないような、練習とかトレーニングマッチとか、ゼルビアの濃い話題を展開してます。
ゼルビアサポータの皆さん、お待ちしています。

更に、私の作ったゲーム、Tokyo Railways用のグループも作りました。

でもこっちには誰も来てくれません(涙)

Central Reversi Android版リリース

2011-02-06T19:26:00.000+09:00

　もう２月なのに今年最初の記事です(^_^;)
　Webアプリ／Google Gadget/Dashboard用ゲーム「セントラル・リバシィ」のAndroid版「Central Reversi」をリリースしました。Xperia/Galaxy/IS01/IS03などのAndroidスマートフォンをお持ちの方は、Android Marketからインストールできます。是非とも遊んでみてください。

　１２月からずっと開発を続けていましたが、ようやく公開にこぎつけました。初めてのAndroid開発とはいえ、思考ルーチンはそのまま流用できるので、当初は２週間くらいで完成できるつもりで、実際にそのぐらいで従来版の機能は実装できちゃってたのですが、開発しているうちにどうせならいろんな機能を試してみようとか、新しいアイデアが浮かんできてそれを取り込んじゃおうとかやっているうちに、なんとまあ２ヶ月もかかってしまいました(笑)

　元ゲームをやったこと無い方もいると思いますので、どんなゲームか説明しますと、リバーシ（いわゆるオセロ）の一種です。交互に駒を置いていって、相手の駒を挟むと、その駒を自分のものにできます。駒を置くときにはかならず相手の駒をひっくり返せる場所に置かなきゃダメです。ここまでは普通のリバーシと同じです。
　違うのは２点。一つは駒が置いてある場所によって点数が違うこと。真ん中の４マスは１０点、その周りは５点、さらにその周りは３点で、いちばん外側の列は１点です。
　もう一つ違う点は、真ん中の４マスを相手から奪って占拠すると、その際に相手の駒を一つ取り除き、その場所に自分の駒を置くことができることです。この時に、挟まれた場所の駒は更にひっくり替えされます。
要するに、普通のリバーシは角を如何にして占拠するかを考えてブレーし、一度角を占拠したら、そこは相手にはもう奪えない場所となりますが、Central Reversiは違って、真ん中さえ占拠すれば、角を奪うことが可能となるため、真ん中の奪い合いが勝敗を左右するゲームになります。

で、ここまでが元々のゲームなのですが、Android版では更に以下のような機能を付加してます。
・５段階の難易度を用意してます。
最初は「最弱」に挑戦し、それを破ったら「簡単」、更に破ったら「普通」・「困難」・「至難」と挑戦できます。

・変形ボード「ストレンジ・リバーシ」に挑戦できます。
　形や配置が通常とは異なる変形ボードに挑戦できます。これも最初のボードを破ると次のボードに挑戦し、全部で１５種類のボードを用意しています。全部クリアすると、エンディングが流れて、ボーナス機能が使えるようになりますんで、是非とも挑戦してみてください。

・１７種類のBGMを用意してます。
　実はこれが一番時間がかかった（笑）たぶん、これだけに１ヶ月近くかけてる(^_^;)
　今回のゲームでのオリジナル曲８曲＋Tokyo Railways 2(TR2)から流用した曲９曲の計１７曲を用意してます。
　TR2から流用した曲もAndroidでのMIDIの音色に合わせてアレンジを変えてあります。
　挑戦するゲームによってBGMが変わります。またあなたのチャンスの時にはチャンステーマ、ピンチの時にはピンチテーマが流れます。これも何種類か用意してあります。
　なお、全曲、音楽は素人の私の作曲・編曲なので、クオリティはあんまり期待しないでください(笑)
　どうでもいいですが、なぜか私はピンチの場面のBGMを作ると、普通のBGMよりもクオリティが高い気がするのですがなんでなんでしょうねえ(^_^;)

・対戦成績を登録してます。
　後から振り返って、どのぐらいの勝率かを調べることができます。

・アニメーション機能
　従来版も駒を置くときにはアニメーションしてましたが、Android版ではオープニング、エンディングと中央独占時にアニメーションを入れてあります。駒を置くときや中央独占時には端末のバイブ機能も利用して雰囲気を盛り上げます。

・従来版と同様に普通のリバーシも遊べます。
　普通のリバーシでも５段階の難易度が選べます。

　実は上記以外にもう一つ新機能があるのですが、それはあるステージをクリアすると出てきます。まあメニューの「情報」には最初からその機能の説明も書いてあるので、そっちをみられるとバレちゃうのですが(笑)
　その機能をクリアすると、ストレンジ・リバーシをクリアした時とは違うバージョンのエンディングが出るようになってますのでコチラにも挑戦してみてください。
　ヒントとしてはストレンジ・リバーシのエンディングは「赤青バージョン」なのですが、もう一つ機能のエンディングは「黒白バージョン」です。

　一応、これでCentral Reversiの説明は終りです。実際にはルールは難しいゲームじゃないんで、こんな文読むよりやってもらったほうが早いと思います。長文をここまで読んでいただいた後、締めでこんなこと言うのはどうだろうかねえ(^_^;)

　Android Marketで配ってますが、安心してください。無料です！
　ゲーム中に下の方に広告が出ますんで、できればクリックしていただけるとありがたいです。
　そういうわけで、是非とも遊んでみてください！

ゼルビアのタペストリー

2010-12-23T20:48:00.002+09:00

我が家の近所にある鶴川駅はＦＣ町田ゼルビアの本拠地・町田市陸上競技場の最寄り駅なのですが、その割にはゼルビアの横断幕やタペストリーなどが少なくちょっとさびしく思っていました。
　ところが、今日、鶴川駅前を歩いていると、マルシェのビルにゼルビアのタペストリーが沢山あるじゃないですか！

　何でなんだろうと思いつつ、マルシェでもらったチラシを見て、理由が分かりました。

　「小田急マルシェ鶴川はＦＣ町田ゼルビアを応援しています。」だそうです！
　小田急マルシェ鶴川１～３だけで２０店舗くらいありますよね。これは大きいです。
　この調子で鶴川をもっと蒼く染めてください！

2010ゼルビア流行語大賞＆勝手に2010ゼルビアMVP

2010-12-09T11:09:00.000+09:00

またまた久々の日誌更新になっちゃいました。

ここのところTwitter APIを利用したサービス「ついっつーるず」というのを少しずつ作ってます。思いついたら新機能を足している状態で、まったくの行き当たりばったりですが（苦笑）

それとは別に、Twitterから始まった勝手企画「2010ゼルビア流行語大賞」というのを始めたのですが、どうせならアンケート投票をTwitterと連携する機能を「ついっつーるず」に追加しようと思いつき、「あんけ投票なう」っていうのを作りました。
そんでもって、更に、この「あんけ投票なう」というサービスを利用して、「勝手に2010ゼルビアMVP」というのも始めました。

要するに、何が言いたいかというと・・・
「2010ゼルビア流行語大賞」投票受付中(12/16まで)
「勝手に2010ゼルビアMVP」投票受付中(12/16まで)
みなさんドシドシと投票しちゃってください！
ってことです！

Twitterアカウントを持ってなくても投票できます（結果をつぶやくのにはTwitterアカウントが必要です）。
そういうことで、2010年の最後までFC町田ゼルビアを盛り上げていきましょう！

麻溝公園競技場のオーロラビジョン

2010-11-14T23:15:00.002+09:00

今日は私の応援するFC町田ゼルビアの相模原麻溝公園競技場での始めてのホームゲーム、ブラウブリッツ秋田戦が行われました。
　ここ麻溝公園競技場には素晴らしいオーロラビジョンが用意されています。これで紹介されるゼルビアのスタメン発表は実に素晴らしい。
　そこで、オーロラビジョンの写真を組み合わせて、こんな画像を作ってみました。

　試合の結果は１−０で、ゼルビアの勝利！これでJFL４位以内が確定しました！

ブログパーツ「ゼルビアイベント情報」

2010-10-12T15:46:00.003+09:00

先日の記事で書いた「ゼルビ屋なう」と連携するブログパーツ「ゼルビアイベント情報」作成しました。パーツは右側の中段に貼ってあります。
　以下の文字列をHTMLの中に埋め込むだけで、右側にあるようなゼルビアのイベント情報を、ブログ中に貼り付けることができます。

　それぞれのイベントのところをクリックすると、「ゼルビ屋なう」に飛んで、そのイベントの内容と地図上の場所が表示されます。
　是非ともご利用ください！

署名運動が始まりました

2010-10-12T08:44:00.001+09:00

私が応援している地元のJFLサッカークラブ・FC町田ゼルビアが、今、目標のJリーグ加盟を達成する上で、ピンチになっています。Jリーグ加盟のための条件の一つ、スタジアム基準を、本拠地である町田市立陸上競技場が満たしていないとの判断を、Jリーグ加盟のための予備審査で指摘されたのです。
　そこで、ゼルビアサポーターの有志が、「町田ゼルビアを支える会」を発足させ、ゼルビアがJリーグに加盟できるようにスタジアムの改修などのゼルビアへの支援を求める請願を町田市に提出するため、昨日から署名運動を開始しました。
　この日誌の左上に、署名用紙がダウンロードできるページへのリンクしたバーナーを設置しました。
　多くの方に賛同をいただき、沢山の署名を集め、ゼルビアのJリーグ加盟を実現するために、是非ともご協力ください！

「ゼルビ屋なう」とりあえず完成

2010-10-10T17:26:00.000+09:00

前回の記事に書いたとおり、「ゼルビ屋」(ゼルビアを応援するお店)を応援するWebアプリ「ゼルビ屋なう」を開発していましたが、とりあえず予定した機能が完成しました。
　そこで今回は、このアプリにどんな機能があるのか、紹介したいと思います。
　iPhone 4の画面で紹介していますが、このアプリは一般的なパソコン用の最新ブラウザー(IE8/Safari5/Firefox3.6/Google Chorme6.0)でも動作します。

　まずは、http://s-jima.sakura.ne.jp/zelviya/にブラウザでアクセスします。iPhone/iPad/iPod Touchなら、前回の記事に書いたようにホーム画面に登録するとアドレスバー等が表示されず、広い画面で利用できます。
　ブラウザからアクセスすると、最初に現在の位置情報を利用するかどうか、許可を求められます。位置情報が使用可能なiPhoneなどの機器の場合、許可すると、下記のように現在位置を示す赤いアイコンが現在の場所に表示され、その周辺の地図が表示されます。位置情報が使用できない場合には、町田駅を中心とした場所が表示され、赤いアイコンは町田駅に置かれます。今回の例ではまず最初に、「駅」のボタンをクリックします。

　そうすると、町田市内の駅の一覧が表示されます。ここで「小田急町田駅」を選択すると、小田急町田駅周辺が表示され、赤いアイコンが駅に移動します。この赤いアイコンはルート表示の際の起点となります。

　今度は「イベント」のアイコンをクリックしています。

　直近のゼルビア関連のイベント一覧が表示されます。ここで、10/11の「第２回　町田ゼルビアを支える会　ミーティング」をクリックしてみます。

　このイベントの会場とイベントの情報が表示されます。先程ルートの起点に設定した小田急町田駅から会場の「ことばらんど」までのルートを表示してみましょう。ルート表示をクリックします。

　このように、駅から会場までのルートが表示されます。ここで表示されるルートは徒歩のルートになっています。
　もう一度、先程のイベントを表示するためには、イベントを示す☆型の旗をクリックしてください。

　先程のイベントがもう一度表示されます。今度はここを起点に、周辺の「ゼルビ屋」を探してみましょう。
　まずは「出発地点に設定」をクリックして、ここをルート表示の出発地点にします。

　赤いアイコンが会場に移動します。次に「近くの店」というアイコンをクリックしましょう。

　すると、近隣のゼルビ屋やゼルビアに関連するお店・施設が表示されます。ここで「ゼルビ屋」の「ラーメン水岡」をクリックしてみましょう。

　お店の位置と情報が表示されます。ゼルビ屋はゼルビア会員向けにさまざまなサービスを提供しています。
　「ゼルビ屋特典」をクリックしてサービス特典をみてみましょう。

　このように、サービス特典が表示されます。次に先程のイベント会場からのルートを表示してみます。
　ルート表示をクリックしてみましょう。

　このように、さきほどのイベント会場からゼルビ屋のお店までのルートが表示されます。
　iPhoneなどの場合、ブラウザよりも内蔵のマップアプリの方が現在位置やコンパスを使った方角表示など、ルート表示では便利な機能があります。これらの機能を使うために内蔵のマップアプリを起動しましょう。
　もう一度お店のアイコン（ゼルビ屋の場合、「ゼ」の旗）をクリックします。

　次に、「Googleマップで表示」をクリックします。

　そうするとiPhoneの場合には、内蔵のGoogleマップアプリが起動してルートを表示します。パソコンの場合、Google Mapでルートが表示されます。「ゼルビ屋なう」ではルート表示は徒歩によるものだけですが、iPhoneの内蔵マップアプリや、Google Mapサイトでは、自動車でのルートや、鉄道でのルートも選択することができます。

　これでほとんどの機能の紹介が終りました。どうです、ゼルビアの情報が地図と結びついていて、便利でしょう？
　「ゼルビ屋なう」を使って、ゼルビアに関するお店やイベント情報を入手しましょう！
　他に、こんな機能が欲しいとか、ご感想、ご要望、イベントやお店の情報、あるいは不具合がありましたら、こちらの記事にコメントするか、Twitterの「@esjima」宛にツイートしてください。

「ゼルビ屋なう」開発開始

2010-10-06T23:33:00.001+09:00

今日の夕方からちょっと開発の手があいたので、前々からTwitter上のゼルビアサポの間で提案されていた「ゼルビ屋なう」というアプリの開発を始めました。
　どういうアプリかと簡単に説明すると、地図上にゼルビ屋（ゼルビアを応援するお店）や、ゼルビアグッズを販売しているお店、ゼルビアのお酒が飲めるお店など、いろいろなゼルビアに関連する情報を表示するものです。
Twitter上ではiPhone専用アプリとかAndroid専用アプリにするっていう提案だったのですが、iPhoneやAndroidアプリは申請がいるから、そうなるとゼルビアのクラブ自体を巻き込まないとできないなと思い、まずはWebアプリで実現しようと思ってます。
　Webアプリなのでパソコンのブラウザで開いて使用することもできますが、iPhoneやAndroid携帯の位置情報機能を利用して、現在いる場所の周辺にあるゼルビア関連の情報を見ることができます。
私は手元にAndroid携帯をもっていないので、Android携帯での動作は確認していません。

　iPhone/iPad/iPod Touchならば、通常のアプリと同様にホーム画面に登録して起動することができます。
以下にその手順を書きます。

１．Safariを起動して、http://s-jima.sakura.ne.jp/zelviya/にアクセスする。
２．Safariの下部にある「＋」のボタンをタッチする。

３．「ホーム画面に追加」をタッチする。

４．「ホームに追加」という画面で、右上の「追加」というボタンをタッチする。

５．ホーム画面に「ゼルビ屋なう」というアイコンが追加される。

６．ホーム画面の「ゼルビ屋なう」というアイコンをタッチすると、全画面で「ゼルビ屋なう」が開くようになります。

　こんな感じで簡単に登録できます。
　
　現時点では開発を始めてからまだ半日しか立ってないので、各種アイコンを地図上に配置することと、その場所をクリックしたときに店の名前を表示することしかできません。ですが、今後は表示する情報を充実させたり、現在の場所からお店までの道順を表示するなどの機能を追加していく予定です。
　今後の開発にご期待ください。またこういう機能が欲しいという要望がありましたらTwitterやこの記事のコメントでご提案ください。

　最後に、Twitter上での募集に応えて、素晴らしいアイコンを作成してくれた猫猫さんに感謝いたします。

「今日のゼルビ屋」はじめました

2010-09-22T10:34:00.002+09:00

久々の更新です。最近、Twitterの方に重点が移ってて、こっちの更新が滞っててすいません。
　私が応援しているJFLのサッカークラブ・FC町田ゼルビアを応援しているお店「ゼルビ屋」を勝手に応援するTwitterのbot「今日のゼルビ屋」というのをはじめました。
　毎日拝見させていただいているサイト「今日のゼルビア」の名前をパクってますが、直接は関係ありません(^_^;;;;

　毎日、日替わりでゼルビ屋やゼルビアのお酒が飲める／買えるお店、ゼルビアのグッズを販売しているお店などの情報をTwitterの@zelvi_yaというアカウントでつぶやきます。
　「今日のゼルビ屋」でつぶやいた内容はあとからでもTwilogで確認できます。

　なお、「今日のゼルビ屋」に掲載するゼルビ屋の紹介メッセージを募集しています。twitterで#zelviya #zelviaというタグをつけて、紹介メッセージをつぶやいてください。良いものがあったら、「今日のゼルビ屋」のデータに追加いたします。「RT: @ハンドル名」を頭につけられるように、少し短めにつぶやいてください。

　ゼルビアサポーターのみなさん、「今日のゼルビ屋」(@zelvi_ya)をフォローして、ゼルビ屋を応援しましょう！

Tokyo Railways 2 v2.10開発版公開

2010-08-11T21:36:00.000+09:00

「Tokyo Railways 2」の最新開発版、v2.10を開発版のページで公開しました。

　今回の改良点の目玉は、24時間インターネット対戦を可能にするサーバー専用機能のサポートです。

　合わせてゲームサーバーを稼働させました。こちらから稼働状況をチェックできます。

　テストのために、是非とも繋いで遊んでみてください。

南米大陸マップ公開

2010-07-31T23:37:00.000+09:00

　開発版のページで南米大陸マップの開発版を公開しました。
　今回の南米大陸マップは、オーストラリアマップに続く大陸マップシリーズ第２弾で、アマゾンの熱帯雨林やアンデス山脈など多彩な地形が広がっています。
　広大な南米大陸をまたいだ鉄道網を建設してみてください。

Tokyo Railways 2 公開テストプレー

2010-07-31T22:53:00.001+09:00

　今晩(7/31)、Tokyo Railways 2 の公開テストプレーを実施しました。
　対象の本体バージョンは開発版v2.03(7/30版)、マップは開発版の「西武沿線」でした。
　１回目は２名のみの参加で、17ターンで私の勝利。２回目はもう一人加わって３名参加で、画像のように、水色のkitoさんが20ターンで勝利を収めました。
　このマップは、結構時間のかかるマップかと思っていましたが、意外にも短時間で終わる高速マップのようです。
　要因としては、方向が同じである長距離の仕事が多いからかなと思っています。

　今後もまたテストプレーを実施していきますので、みなさんの協力をお願いします。

アンケート：次につくる追加マップはどこ？（その４）

2010-07-24T17:36:00.001+09:00

「ユーザー報告」の右側で、新しいアンケート「次につくる追加マップはどこ？（その４）」を開始しました。
　マップ名だけじゃ投票しにくいかなと思いまして、今回は投票対象のエリアの地図を並べてみることにしました。
　投票の参考にしてください。

山口県

　前回のアンケートで３位に入ったマップです。対象は山口県全域と北九州市の一部。山口県は山口・宇部・岩国・徳山(周南)・下関と、似たような規模の都市が並ぶ核のない県であり、典型的な分散マップとなります。
　地形は見ての通り平地が少なくて結構険しいため、低コストで建設可能なルートがかなり狭くなり、激しいルートの取り合いが予想されます。

滋賀県

　このマップも前回アンケートの落選組です。対象は滋賀県のほぼ全域。中央に広がる琵琶湖の周辺に大津・草津・近江八幡・彦根・長浜といった都市が並んでいます。琵琶湖の南岸には非常に平らな平地が広がっていますが、北西岸はすぐそばまで丘陵が迫っており、平地が狭くなっています。このため主戦場は琵琶湖の南岸の平野部になると思われます。
　滋賀県は東に名古屋・岐阜、西に京都・大阪の中間に位置し、北は北陸地方へとつながっているため、隣接域外への仕事駒の割合が多くなります。

仙台近郊

　これも前回アンケートの落選組です。東北地方の中心都市・仙台市近郊のマップです。かつては仙台にも郊外に伸びる私鉄が存在していましたが、自動車との競争に破れて廃止されてしました。そのため、南から東方向へ伸びる東北本線・仙石線と、西に伸びる仙山線以外には鉄道が存在しない状態で発展を続けてきました。しかし、近年、仙台市営地下鉄が南北方向に開通し、南東方向には仙台空港アクセス線が開通して、西側へ伸びる地下鉄の新路線も建設が進んで、徐々に鉄道網が整備されています。
　観光地としては北東に日本三景の一つとして名高い松島があります。

京阪奈

　京都・大阪・奈良の３都市に囲まれた地域が舞台のマップです。京都ー大阪間には阪急・JR・京阪の３社５路線が並行し、京都南部の伏見付近では京阪・近鉄・JRが近接、京都ー奈良間では近鉄とJRが並行する古くからの鉄道激戦地です。
　中央部の丘陵地帯は京都府・大阪府・奈良県の県境となっているため「京阪奈」と呼ばれ、研究学園都市として近年開発が進んでいます。この地域にはJR片町線（学研都市線）と近鉄の新路線・けいはんな線が運行されています。京阪奈の更なる開発を目指して、近鉄けいはんな線の延伸や、JR片町線木津から信楽までの新線建設により片町線・信楽鉄道・近江鉄道の連結計画など、新たな計画も持ち上がっています。

金沢市

　古い町並みが残り、兼六園や金沢城などの名所で知られる北陸一の観光都市・金沢が舞台です。
　金沢市では、かつては市内に路面電車が運行されていましたが、複雑な地形のために道路が狭いという事情により、自動車の発展と共に路面電車は姿を消してしまいました。この結果、金沢市の中心部と郊外へのびる鉄道路線との間のアクセスを全面的にバスに頼っている状況で、鉄道アクセスを失った市の中心部は次第に衰退に向かっており、代わりに金沢駅周辺が発展しています。

熊本市

　熊本城で名高い熊本市が舞台です。熊本市の中心部は熊本駅から東方に離れた場所にあり、ここには熊本市電や郊外へ向かう熊本電鉄の駅が乗り入れています。熊本市は金沢とは異なり、現在でも市電と郊外電車が市の中心部へのアクセスを担っている街です。市の中心部から南側にかけては平坦な土地が広がっていますが、市の中心部の北側に位置する熊本城の北側と、西の熊本駅の西側には丘陵や傾斜地が存在しています。

　以上６マップが今回のアンケートの対象です。
　複数選択可能なので、気に入ったマップを全部選択して、投票してください。

　多くの方のご投票をお待ちしています。

アンケート結果：南アフリカ追加マップってどう？

2010-07-24T16:39:00.000+09:00

「ユーザー報告」のページの右側でやっているアンケート「南アフリカ追加マップってどう？」の結果です。
　最高！　5票、　まあまあ　4票、　普通 1票、　つまらない 0票、　全然駄目　1票でした。
　投票していただいた方々、ありがとうございました。
　全然駄目に１票入ったのはちょっと残念でした。できれば駄目な点を教えて欲しいです。
　それでも全体的には予想よりも良かったので安心しました。
　今後も新しいマップの評価をアンケートしてみようかと思います。

Tokyo Railways 2 v2.03 開発版の新機能

2010-07-22T00:21:00.001+09:00

7/20にTokyo Railways 2 v2.03の開発版を公開しました。

　今回の改良点の中から、２つほど紹介しておきます。
　一つ目は勝利条件表示画面の改良です。

　最近作成したマップは勝利条件が複雑なものが多く、分かりにくいとの声が出ていたので、勝利条件を達成済みかどうかを画像のように表示するように改良しました。

　二つめは列車駒の改良です。今まではボードゲームなどでよく使われるタイプの円錐型の駒を意識したデザインでしたが、これを列車の速度に合わせて変わるデザインに変更できるようにしました。

速度２７

速度３３

速度３９

速度４５

　この場では速度２７〜４５まで４段階の列車駒イメージを紹介していますが、実際にはさらに速度６３用と速度９０用があります。

　今日紹介した機能以外に、思考ルーチンの改良も行っています。特に「冬の夜空」「夏の夜空」で倹約家のような他人の路線を利用するタイプがかなり強くなっていると思いますので遊んでみてください。

　ユーザーのみなさんからのご意見・ご要望・障害報告をユーザー報告の方でお待ちしています。

HONDA FCの時間帯別得失点分布

2010-07-18T00:44:00.000+09:00

明日（というかもう今日）ゼルビアが対戦するHONDA FCの得失点分布をまとめてみました。
　ゼルビアの得失点分布も前節のFC琉球戦の結果を反映させたので、合わせて掲載します。

　立ち上がり慎重なゼルビアに対して、HONDA FCはゲーム開始当初から全開で攻めて来るようです。
　前回、都田での対戦では最初の３０分間で、ゼルビアはHONDA FCに２失点を許し、結果的に１−２で敗れました。
　明日の野津田でのゲームは、最初の３０分、HONDA FCの攻撃をしのぎきれるかどうかが重要なポイントです。
　それさえしのげれば、HONDA FCの失点は増えてきて、ゼルビアも本来の攻撃力を出せると思われます。
　前回の対戦同様、木島を欠くゼルビア。しかしゼルビアが３位を死守するためには、４位のHONDA FCには絶対に負けられません。真夏の１４時試合開始という極めて厳しい条件の試合ですが、ゼルビアの選手には精一杯戦ってもらい、なんとか勝利をもぎ取って欲しい。そして先週のFC琉球戦や、前回アウェィの時のHONDA戦に敗れた分、大きな喜びをもたらして欲しい。明日も野津田のスタンドで応援してきます。明日こそは勝利をこの手に！

FC町田ゼルビア対FC琉球戦（２）

2010-07-13T00:16:00.001+09:00

昨晩は結果と大前選手のゴールシーンだけアップしましたが、今回は続きとして、FC町田ゼルビアvsFC琉球戦を試合観戦した際の感想と、会場となった北谷公園陸上競技場の周辺の様子をアップします。試合中にはいつものようにTwitterで中継していたのでその内容はこちらから御覧ください。

　試合は7/11の15時開始だったのですが、私は7/9には那覇についており、那覇中心部の国際通り沿いにある三越の近くのホテルに宿泊していました。国際通りには多くのおみやげ店が立ち並んでいて、沖縄観光の中心となっています。また三越の近くには第一牧志公設市場という市場があり、ここには沖縄の食材が沢山売っています。

　7/11当日、私は朝は市場によって、９時半頃に北谷に向かって出発しました。競技場のある北谷町方面へのバスにはいくつかの系統があるのですが、那覇バスターミナル発の読谷行きか名護行きに乗車します。国際通りを通るものと国道５８号線を直進するものがあり、両方合わせると１時間に５・６本くらいはありますが、国際通りを通るものは半分くらいしかありません。また那覇市街へ向かうバスは那覇市内の特定のバス停にしか停車しないので注意が必要です。
　私は行きは牧志バス停から乗車、目的地のバス停「軍病院前」まで所要時間は１時間ほどで、料金は７１０円でした。帰りは国際通りを通らない方の系統に乗って「高松入り口」バス停で降りたのですが、こちらは６８０円でした。

　目的地の北谷公園陸上競技場は海沿いにあり、バスが通る５８号線からは１０分ほど歩いたところにあります。北谷公園内には野球場も併設されており、ここではちょうど高校野球の県予選が開催されていて非常に賑やかで、公園内の駐車場は満車でした。南側には海をまたいで白い砂浜のビーチが広がっています。そして北側にはJUSCOの沖縄最大級のショッピングセンターが立っており、ベスト電器やシネコンも併設されていて、ここには巨大な駐車場が整備されており、たくさんの買い物客で賑わっています。サッカーの試合を見に来た観客の大半はこの駐車場に止めていたようです。
　さらに北隣には飲食店・おみやげ店・衣料品店やアミューズメント施設が立ち並ぶ「アメリカンビレッジ」というエリアがあり、ここには観覧車があります。

　観覧車に乗って北谷公園陸上競技場方面をみたのがこの写真です。JUSCOの先に見えるトラックが北谷公園陸上競技場です。

　観覧車から西側を見ると、青い海と青い空が広がっています。この日は天気に恵まれ、日差しが強烈に強かった。汗掻きまくっていて、何リットルも水を飲んでも追いつかない状態でした。

　アメリカンビレッジには日本では沖縄にしかないというA&Wというハンバーグチェーンが出店していました。ここではコーラ風の清涼飲料水「ルートビア」というのがおかわり自由で販売されています。ちょっとシロップみたいな後味がしますがなかなか美味しい飲み物でした。せっかくなのでおかわりして水分補給させてもらいました。

　会場の入場開始は通常のスタジアムよりも遅く、開始１時間半前の１３時半でした。

　そこで、せっかくなので公園内をちょっと散策しました。海の方に進むと、浜風が気持ちよく、目の前にはぐるっと２７０度くらいのサンゴ礁の海。きれいでした。

　入場前、スタジアムの周辺にはFC琉球のマスコット「ぐしけんくん(仮)」が歩きまわっていました。

　彼はこの暑いのに、この後２度にわたってチアガールのダンスに混ざって踊り続けていました。中の人ごくろうさまです。

　スタジアムはトラックが広いせいでピッチが遠くって、観客席が高い位置にあります。屋根の下の部分は乳幼児連れや体の弱い人専用の席になっていて、一般の人は日にさらされます。かなり暑いので水分補給が欠かせません。そしたらこの日の試合はアイスクリーム「ブルーシール」のキャンペーンをしていて、入場の際にアイスを配ってました。ありがたく頂戴して猛烈な日差しで溶ける前に慌てて食べました。

　今日は先日買ったばかりのiPhone4を持ってきたんで、これを相手のゴールの方へ固定して、ビデオを撮影してみました。これでゼルビアのゴールシーンはバッチリという作戦です。だが実際にはいくつかの問題がありました。
・バッテリーが持たない。
・空き容量がたりなくなった。
・４５分ぶっ続けだと、ビデオのファイルサイズが大きくなりすぎて、コピーや編集のとき不便。
・そもそも相手の陣内に入っているときだけビデオを撮ればいい。
・大前選手のゴールはちゃんと写ったが、FKを蹴るところが枠の外。
　次回はもうちょっと工夫してみます。

　さて、ようやく試合の話。強烈な日差しの下で試合が始まりましたが温度はさほど高くなかったと思います。たぶん３０℃をちょっと超えるくらい。浜風も気持ちいいです。また、上空には青い空を二つに分けて細長い雲が連なっており、時よりこの雲に日差しが遮られていて涼しくなります。ゼルビアの選手達にとっては西が丘の横河武蔵野戦の時よりはマシだったのではないかと思います。

　試合は最初は落ち着いた展開で両チームとも決定機を作れないまま３０分ほど経過。FC琉球は３０分を過ぎたあたりでワンチャンスをモノにし、ゼルビアは１点を先制されてしまいました。これで熱くなりすぎたのはゼルビア・木島選手。失点の直後、ゼルビアが相手ゴールに攻め上がり、ほとんどの選手が前がかりになっているときに相手にボールを奪われ、FC琉球がカウンターを仕掛け、前はがら空き。この時、木島選手は猛烈な勢いでボールを持った選手を追いかけ、倒してファールとなり、ここで木島選手にイエローカード。これで落ち着いてくれればよかったのですが、木島選手は熱くなったまま。このわずか２分後に、ボールを持っていた相手の選手と猛烈な勢いでぶつかって倒してしまい、ここで木島選手にレッドカードが出てしまいました。前半はこのまま０−１のまま終了。

　後半に入ると、ゼルビアは１人少ないにもかかわらず果敢に攻め、後半１０分頃にFKに大前選手が合わせて同点ゴール。このゴールはボールがバーに当たってゴール内で跳ね返り、外にでてきたもので、主審は線審に確認。W杯のドイツ−イングランド戦のイングランドの幻のゴールと同じシチュエーションだったので一瞬ヒヤリとしましたが、線審はちゃんとゴールラインを越えるところを見てました。このシーンは昨日アップしたビデオのとおりです。

　ゼルビアは１人にもかかわらず、この後攻撃的なカードを次々と切ります。北井・石堂・山腰を投入して激しくFC琉球ゴールに迫りますが、逆に人数の少なくなったゼルビア守備陣はFC琉球の早いサイド攻撃に対応できなくなり、立て続けに２失点。結局、ゼルビアはこのまま１−３でFC琉球に敗北しました。

　正直言って、この試合はひどかった。失点のあとの木島選手のイエローカードとレッドカードは、慌てすぎで軽率としか言いようがありません。失点から木島選手の退場までの４・５分間は、夢にうなされ、当日と翌日の観光の途中でもなんどもフラッシュバックのように頭に浮かんできて離れません。今まで見たなかで最悪のゲームだったと思います。これだけ悔しい思いを下のだから、次の試合ではすっきり勝って、私のもやもやした気持ちを吹き飛ばして欲しいですよ。

　負けたショックが大きかったのですが、せっかくここまで来たので、買い物や食事を済ませて帰ることにしました。
　まずは隣のJUSCOに行って、沖縄料理の食材としてはかかせない沖縄では「ポーク」と呼ばれる豚の缶詰を買ってきました。特売３個限り、３４０グラムで１８８円。当然３個買いました。

　それから、おいしい沖縄そば屋があるという話を聞いていたので、３０分ほど歩いて浜屋というお店を目指します。

　浜屋の沖縄そばには、骨のついたソーキが乗っており、これがよく煮込んえあって、骨がゼラチン状になっていて美味しかったです。

　帰りのバスは西海岸沿いのルートで、海はあまり見えませんでしたが、夕日がきれいでした。

　最後に、スタジアム周辺の全体的な印象ですが、立地はおそらく最高です。周辺は沖縄でもトップクラスの商業スペースで、ビーチも近くにあって観光スポットにもなっています。そしてショッピングセンターには巨大な駐車場があるので、大量交通機関にたよらずとも自家用車で集客することが可能です。また周りの施設に行くついでという需要も吸収できるので、集客を考える上では最高の場所だと思いました。
　しかし、問題は、FC琉球の浸透度の低さ。沖縄の街を歩いていてもFC琉球のフラグやポスターには全く出会いませんでした。北谷でも状況は同様で、スタジアムの横にきて、初めてFC琉球ののぼりを見たという状態。スタジアムに入った１６００人ほどのサポータもFC琉球のユニフォームやグッズを付けている人は少なく、声や拍手で応援している人も少ないですね。ヤジは結構あった気がしますが（笑）

　北谷公園陸上競技場はメインスタンド以外は芝だし、ナイター照明も無いようですが、周りには十分なスペースがあるので、増設は可能に見えました。
　これだけ恵まれたロケーションを生かせないのはもったいないですねえ。沖縄のみなさん、FC琉球をもっと盛り上げてくださいよ。

FC町田ゼルビア対FC琉球戦（１）

2010-07-11T23:11:00.000+09:00

沖縄に旅行中です。それで今日はFC町田ゼルビアのアウェイゲーム、対FC琉球戦を観戦に北谷公園陸上競技場に行ってきました。試合結果は１−３で敗れました(;_;)
　周辺の様子や試合の感想は、旅行から帰ってから書こうと思いますが、とりあえず後半１０分、大前選手のゴールシーンだけアップしておきます。iPhoneで相手ゴールを定点撮影していたものなんで、FKを蹴るところが画面の外になってて、見にくいと思いますが我慢願います。

　では、残りは後日。

FC琉球の時間帯別得失点

2010-07-08T20:47:00.000+09:00

　前週にひきつづいて、今週もゼルビアの対戦相手の時間帯別得失点を分析してみました。比較のためにゼルビアの得失点も載せてあります。前17節までって書いてありますが、後期第１節がスコアレスドローだったんで、前節の変化ありません。
　FC琉球の主な特徴は以下の２点。
　・得点は時間帯に関係なくまんべんなく取っている。
　・失点は前後半共に最初の１５分間は極端に少ない。だが、前半３１分以降と後半６１分以降に急に跳ね上がる。
　この数字を見ると、どうやらFC琉球の守備陣はスタミナか集中力が足りないようです。

　FC琉球の特徴とゼルビアの特徴を比較すると、FC琉球に有利な時間帯は前半の３１分までと思われます。逆にゼルビアの有利な時間帯は前半３１分以降と後半７６分以降。
　ゼルビアが勝つためには、立ち上がりのFC琉球の攻撃をしのぎ、前半３１分以降に先制点を取りたい。後半は両チーム共に守備力が低下していくので点の取り合いになる激しい展開が予想されるが、攻撃力ではゼルビアが勢いを増して行くので、ここでより多くの追加点を挙げて勝負を決めたいですね。

　７／１１の沖縄・北谷でのアウェイ戦、私も沖縄に旅行してくるので観戦してきます。
　さて、この分析通りに行くかどうか、楽しみです。

七夕リリース

2010-07-07T23:22:00.000+09:00

　七夕にちなんで「Tokyo Railways 2」の拡張セット「Merchant of Orion」(MoO)に新マップ「Merchant of Segittarius(夏の夜空)」を追加しました。v2.00としてリリースしています。
　今度の舞台は東京の夏の夜空、七夕伝説に登場するおりひめ（ベガ）、ひこぼし（アルタイル）が間に天の川を挟んで登場します。それ以外にはくちょう座・さそり座・いて座といった夏の夜空を代表する星座や、春の大三角なども登場します。

　ぜひとも遊んでみてください。

FC町田ゼルビア対佐川印刷SC戦

2010-07-04T11:19:00.013+09:00

早いもので2010年も下半期に入り、JFLも後期に突入、我らがFC町田ゼルビアも後期第１節のホームゲームを佐川印刷SCを迎えて開催しました。
　このゲームは町田市立陸上競技場に今年完成したばかりのナイター照明のこけら落とし試合、ゼルビアホームゲームのナイターは今年初めてです。もちろん応援に行ってきました。
　しかし、この記事は、あいかわらず試合内容に関係ない話ばかりです（笑）いつものように試合展開の方は、試合中にTwitterでつぶやいてましたので、こちらから御覧ください。

　さて、今日の屋台村は「やきそばフェア」。上州太田やきそば、秋田横手やきそば、沖縄焼きそばの３種類が売ってました。今日は３人で観戦に行ったので、ハーフを３種類買ってきました。上州太田→群馬→アルテ高崎、秋田横手→ブラウブリッツ秋田、沖縄→FC琉球と連想して、３つとも食ってゲンを担ぎます。

　屋台村で気になったのは、このローストビーフ丼。売り切れるほどの人気だったそうですが、私は無事に入手。うまかったのですが、わさびを入れすぎて涙がでました。しかしその御陰で昼からつづいていたしゃっくりが止まりました（笑）
　しゃっくりにはわさびが効くことを発見！是非ともお試しを（笑）

　この日は企画が多い。我々の到着前にはジュニアユースの試合が行われていたそうです。次は玉川大学マッチということで、玉川大学芸術学部の方々が和太鼓を披露。これがむちゃくちゃ上手い！ただ単に太鼓を叩くのが上手いだけでなく、掛け声とかもぴったり合ってて、音楽性も高い。楽しませてもらいした。

　続く企画は「ダンシングゼルビー」、ゼルビーが登場して踊りを披露。中の人、暑い中、お疲れ様でした！

　この日はあまり天気が良くなくて、試合開始が近づくとあたりが暗くなり雨が降り出しました。暗いので、照明も半分くらいついていましたが、試合開始１０分前くらいにようやくナイター照明点灯式。市長さんの前に出てきたの赤くて丸いスイッチ。どうみても、それ、自爆スイッチです（笑）

　スイッチを押すと、バッと照明が点灯して、周りが明るくなる・・・のかと思ったら、さにあらず。じわじわと点灯します（笑）

　小ぶりの雨の中試合開始。試合展開は一進一退で、なかなか決定的な場面を作れない展開。でも雨にぬれたグランドが、照明に照らされる様子は幻想的です。まるで何かのショーを観ているような気分のなか、試合はハーフタイムに。
　小雨で濡れたグランドが光り、照明の背後には野津田の森が浮かび上がる。最高の景色でした。

　後半が始まると、あたりはすっかり夜となり、まばゆいピッチの上を激しい選手のプレーが続きます。修行選手の好セーブ連発、勝又選手の決定的な場面からのシュートを２度にわたり相手キーパーが弾く。そんな場面にスタンドは熱狂し、大きな手拍子がスタンドに反響して、ヒートアップしていきます。
　ロスタイムはいると印刷の猛攻、そこで太田選手がレッドカードで退場。しかしこのピンチをゼルビアは守りきり試合終了。

　今季初めて、ゼルビアが１点も取れない試合となりました。しかし４月以来３ヶ月ぶりの０失点の試合にもなったわけで、失点続きの心配な守備がようやく立て直せたと感じました。そして幻想的なナイター。スコアレスドローで、勝ち点１しか獲得できなかったのにもかかわらず、不思議と満足感のある試合でした。

　試合後、帰る頃には雨は止んでました。そして、バスで鶴川駅前に戻り、観戦した３人で乾杯！
　祝勝会とはならなかったけど、美味しいお酒が呑めました！
　ただ、ちょっと長く飲み過ぎて、W杯ドイツ対アルゼンチン戦のドイツ先制点を見逃したのが心残りかな？

　今回も楽しませてくれたゼルビアの選手達に感謝！

JFL各チームの時間帯別得失点

2010-07-02T00:27:00.002+09:00

今回のネタはTwitterでつぶやいたものをまとめたものです。
　ゼルビアの時間帯別得失点を調べてみたら、面白い傾向があって、他のチームはどうなっているのかと興味がわきまして、いくつかのチームを調べてみました。
　まずは、首位のガイナーレ鳥取と、２位のSAGAWA SHIGA FCの場合です。

　見てわかるように対照的なこの２チーム。ガイナーレは前半
は失点が多くて得点も少ない。しかし時間が経つにつれて得点が増え、失点が少なくなっていく。前半負けていても後半逆転する試合ばかり。これぞ「ガイナーレ劇場」と呼ばれる所以でしょうか。
　それに対して、SAGAWA SHIGAは前半は圧倒的に強く、得点を稼いでいるし、失点が少ない。後半に入ると失点が急に増えるが、61〜75分に急に得点が伸びる。この時間帯に勝負をかけているようです。だが最後の１５分になると勢いが落ちる。
　この二チームの直接対決は４−１でSAGAWAが勝ったのですが、このときはガイナーレのエンジンがかかる前の前半にSAGAWAが得点を重ねて主導権をとり、ガイナーレの反撃をかわしてそのままSAGAWAが勝利という展開で、典型的なSAGAWAの勝ちゲームだったわけですね。

　さて、次は現在３位のFC町田ゼルビアと、7/3に対戦する次の相手の佐川印刷を分析してみます。

　ゼルビアの特徴は、得点力は最初の３０分が低く、そのあと急に高まり、失点の方は時間が経つごとに増えていくという展開だということでしょうか。前半の最初の３０分は、得失点とも少なくて、落ち着いた展開。最後の１５分はゼルビアの得点力が高まり、失点は少ないままなので、ここでゼルビアが先制することが多い。後半の最初の１５分は得点が多くって、失点も増えてくるが、まだ得点が上回る。でも次の１５分が試練の時間帯で、得点が減って失点が増えます。だが最後の１５分には一気に得点が増えるが失点も増える。落ち着いた展開で始まって、中盤に先制、終盤に追いつかれて、終了間際に勝ち越すという展開が多い。
　これに対して、佐川印刷はゼルビアよりもエンジンがかかるのが早い。前半の１６〜３０分に得点も増えて失点も減り、ここで先制するケースが多い。だが、有利に進めるのはここまでで、前半の最後の１５分に急に失点が増え、後半の最初の３０分も不利な状態が続く、だが終了間際の１５分に急に得点をのばしてくる。
　前回対戦ではゼルビアが４−１で勝っていますが、この時も最初の３０分は佐川印刷ペースで進んでいましたがなんとかゼルビアが食い止め、その後にゼルビアが次々と得点を重ねて突き放し、終盤に佐川印刷が１点を返したという展開でした。

　７／３の次回対戦も、ゼルビアが最初の３０分、佐川印刷の攻撃を食い止め、相手の足が止まってきた試合中盤に得点を奪って、終盤の相手の反撃を抑える。これができれば、また勝利できるでしょう。逆に佐川印刷に早い時間に先制されたり、同点や少ないリードのまま終盤にもつれ込んで、ここで佐川印刷に得点を奪われるような展開になるのが怖いですね。

　上記４チームのデータを元に、これまでの対戦を見直してみると、自分の有利な時間帯に得点を重ね、相手の有利な時間帯をきちんと耐えたチームが勝ってます。
このデータを頭に入れて試合を見てみたら、ちょっと試合の見方が変わると思いませんか？
　更に、チームが苦しい時間帯に、いつもよりも熱心に応援すれば、チームを勇気づけることができるでしょう。
ですので、次に試合を見るときは、ちょっとこのデータを思い出してみてください。

公開テストプレー「京葉京成マップ」

2010-07-01T22:33:00.000+09:00

　「Tokyo Railways 2」の追加マップ「京葉京成」のテストプレーを実施しました。
　今回の参加者は当初２名、途中から１名加わり３名で、観戦者が１名でした。
　ゲーム展開のほうは、赤の私が運よく「空の旅」イベントと、「初詣」イベントで儲けて、成田新幹線で稼いで勝利しました。
　ご参加いただいた方々、ありがとうございました。

　次回もまた、ご協力をお願いいたします。

FC町田ゼルビア対ジェフリザーブズ戦

2010-06-28T01:36:00.003+09:00

　早いもので今日はゼルビアの前期最終戦、ホームゲーム９試合目でちょうど折り返し点になりました。もちろん今日も観戦に行ってきました。
　今シーズンのゼルビアはなぜか天候に恵まれます。今日も例外ではなく、昼前まで雨がぱらついていたのに、１４時の試合開始の時には日差しすら指す天気、１００％近い湿度の中で気温も３０℃を突破し、猛烈な蒸し暑さの中の試合となりました。
　今日もいつものようにTwitter中継をやっていましたが、この暑さのせいで愛機Macbook Airはファンがフル回転でもおいつかず、速度が低下して入力した文字がスローモーションで表示される状態。さらにファンの回転のせいで電池まで消耗して、途中でiPadに切り替えるはめになりました。おかげで言いたいことの半分くらいしかつぶやけない状況だったので、今日は記事の中で試合内容についても書こうと思います。
Twitter中継の方はこちらから御覧ください。

　今日は先着1000名に長野県川上村のレタスがまるまる１個配られてました。川上村にある、町田市自然休暇村のパンフが一緒に入ってました。このレタスには喜んだ人たちが多かったと思います。私もさっそく今日の晩ご飯の食卓にトマトとレタスのサラダを追加させていただきました。これでしばらくはサラダの材料には困りません。

　今日の屋台村はこなもんフェアでした。これはプルコギチジミ。ピリ辛で美味しかった。

　こちらはピザ。やきたて熱々で美味しかった。

　グランドには見慣れない生き物が登場。参院選が近いので「明るい選挙推進協議会」の「めいすい君」がやってきたそうです。どうやら中の人は相当熱いようで、短時間で見かけなくなりました（笑）

　今日のゼルビアの先発を見てびっくり。ゴールキーパーは待望の修業選手が初先発！これにはスタンドから一斉に大きな歓声があがりました。
　そして津田選手がいつもの左サイドバックではなく、センターバック。小川選手が右サイドのMFで起用。「ゼルビアの象徴」ベテラン酒井選手も全試合に続き先発です。さらに控えには今シーズン初の石堂選手が入っています！

　日差しが差し始めた猛烈な蒸し暑さの中、試合開始です。

　試合の方は、序盤から若いジェフリザーブズが走りまくって運動量でゼルビアを圧倒、だがゼルビアは前半１８分、セットプレーからのワンチャンスを勝又選手がモノにし、先制点！
　それでもジェフリザの勢いは衰えない。猛烈な勢いでゼルビアゴールに襲いかかりますが、GK修業選手がファインセーブを連発。４１分にはジェフのシュートを弾き、そこにさらにシュートされたのを倒れながらも体でセーブ。まさに「守護神」と呼べる大活躍でゴールを守ります。
　ゼルビアとしてはこのまま前半をリードしたまま逃げ切れれば、若いジェフリザの選手といえども後半はスタミナが切れるだろうと思って見てましたが、ところがここで信じられない事件が発生。前半４４分、津田選手が２枚目のイエローをもらい、レッドカードで退場。いきなりゼルビアは１０名で戦うピンチとなりました。
相馬監督はすぐにCBの雑賀選手を小川選手の代わりに投入し、勝又選手が右サイド気味下がって、木島選手のワントップに布陣を変えてきました。そしてなんとか前半終了。

　後半も開始５分ほどジェフリザの攻勢が続きますが、さすがに運動量が減ってきたようで、すぐに１０人で人数が劣勢のはずのゼルビアが主導権を取り返します。これに対して、後半２５分、ジェフも交代のカードを切って、人数が勝るジェフが再度猛攻を開始。これに対して、相馬監督は勝又選手を下げて、MFが本職の北井選手を投入。この直後、木島選手がゴール前に突入し、相手がペナルティーエリアで木島選手を倒して、PK。木島選手が右下に決めて、２−０と突き放しました。

　だが、ジェフリザの猛攻は続きます。後半３５分、とうとうジェフが１点を返し、その後も猛攻。ミドルシュートがバーに救われ、その直後にさらにジェフリザのシュートがゴールネットを揺らしますが、これは直前にフラグが上がっていて、オフサイドに救われました。
　ここで相馬監督は待望の石堂選手を投入。石堂選手や北井選手が攻撃に加わってゼルビアは息を吹き返します。ゼルビアの攻撃が続く中、試合終了。

　苦しい試合でしたが、少ない人数で５０分間も戦ったゼルビアは、なんとか辛抱して逃げきることができました。

　振り返ってみると、この相馬監督の大胆な布陣変更はいい意味でも悪い意味でもこの試合の流れを決定づけました。
　悪い面ではCBに起用した津田選手のまさかの退場。いい面ではなんといっても修業選手の大活躍。私はこの試合は修業選手なしには勝つことはできなかっただろうと確信しています。とくに前半４１分の神業と言える２発の連続シュートを止めたシーン。私は「この修行をずっと待ってたんだよ！」とTwitterに心の叫びを送ってます。あれは痺れました！
ずっと２失点３失点という試合がつづいていた中、今日の修行はゼルビアにとって大きな収穫でした。
　それから石堂選手、後半少ない人数で苦しい時間帯がつづいていた中、石堂選手が入った途端に試合がおちついてそのままゲームセットまで逃げきることができました。石堂選手の復活も大きな収穫です。
　津田選手にはもっとセンターバックの経験を積んでもらい、再チャレンジして欲しい。

　勝利沸く野津田、前期３位確定で、天皇杯進出決定。相馬監督のインタービューで観客が盛り上がります。

　さらに今季初めて９０分間試合を戦った「ゼルビアの象徴」酒井良選手のインタビューでスタンドは大歓声！

　芝のバックスタンドも盛り上がっている様子。

　ゼルビアの応援団・クルバの方々はいつもよりもかなり盛り上がっているように見えました。

　そんなわけで、喜びに沸く野津田でしたが、ちょっと残念なこともありました。
　観客数が２５０８人と少なかったのです。
　これまでの貯金があるので、J昇格基準の平均３０００名突破には影響ないと思うのですが、そうはいってもJに上がった後のことを考えると、この数字は心配です。これで今シーズンのホームゲームの平均が４０００．５５名と４０００名ギリギリとなってしまいました。ぜひとも次の土曜日におこなわれる佐川印刷戦では４０００名以上の観客に集まって欲しい。次の試合は野津田で最初のナイトゲームです。この記念すべき試合に是非とも観戦に行き、ゼルビアの後期発進を勝利で祝いましょう！みなさん、野津田に来て下さい！

横河武蔵野FC 対 FC町田ゼルビア戦

2010-06-19T22:07:00.001+09:00

　今日も行ってまいりました、FC町田ゼルビアの試合。今日はアウェイの横河武蔵野FC戦で、西が丘。アウェイとはいえ、町田から１時間あまりの距離なので、町田から多くのサポータが西が丘に詰めかけました。
　そして、この試合は、両チームにとって特別な試合です。東京のチームである両チームの対決は「南北多摩合戦」と名付けられていて、アウェイに関わらず、ゼルビアのトップページで宣伝する熱の入れよう。
　そして、天皇杯シード枠３位の争奪戦でもあります。
　例によって、今日もTwitterで中継をやってたので、試合の詳細はこちらから御覧ください。

　木曜日あたりまでは雨の予報だったのですが、結局は雨の間をついて意外にも天気にめぐまれました。
　日差しも出ていて温度が上がり、湿度も高いので猛烈に蒸し暑い。
　そんななか、私は十条駅から徒歩２０分のコースを選択。
　今晩はワールドカップの日本vsオランダ戦、十条駅前には１３０インチの画面で観戦できる店がありました。

　まずは十条駅の蕎麦屋で昼食を食べて歩きだしたのですが、いきなり後悔。

　なんと２８８円の弁当屋がいます。これにすればよかった・・・
　汗だくになりながら、大きな道をひたすら真っ直ぐに進むと西が丘競技場バス停に到着。ここまでずーっとバスの通りでした。

　西が丘サッカー場の周りにはいくつかのバス停があって、行き先ごとに異なるバス停のようです。

　そんな感じでようやく西が丘サッカー場に到着。

　さすが国立のサッカー場、芝がよく整備されています。たぶん、今夜のワールドカップ会場のダーバンより状態がいい（笑）
　サッカー専用スタジアムなので、ピッチがすぐそこ、いいですね。
　しかし、この日は日差しが出てきて、ものすごく暑い。
　いつも中継に使っているMacbook Airが病院送りになっているので、今日はMacbook ProとiPadを持って行きました。

　しかし、暑さのせいで、iPadはこの通り役に立ちません。
　日光を避けてカバンに入れておいたのですが、ダメでした。
　Macはキーボードが暑くなるほど加熱。

　仕方がないのでシャツをかけて防御。でもまあ、なんとか中継できました。
　これからもっと暑くなるときついなあ。アウェイの沖縄とかどうしようか（苦笑）

　試合の方は、ゼルビアの試合としては今までで一番面白い試合でした。
　前半は０−０、後半はゼルビアが点をとると横河が追いつく展開で２−２となって試合終了がちかづきます。しかし、勝又が決めて３−２と勝ち越し、そのまま終わってゼルビアの勝利！

　吉田が相変わらず不安定なのにベンチに修行がいなかったのが気になりますが、木島・勝又の２トップの状態が良かったのでなんとか勝ちました。

　この暑さの中、さらに熱い試合を見せていただいた、ゼルビア選手のみなさんに感謝です！

　さあ、前期もあと１試合だけ！来週の日曜日・6/27はホームでジェフリザーブズ戦。これを勝って前期３位以内、天皇杯シードを確定させましょう！

iPhone 4の予約とMacbook Airの破損のその後

2010-06-19T09:56:00.000+09:00

前回の日誌の続きです。
　蝶番の横がひび割れた Macbook Airは6/17の夜に宅急便に引き取られていき、6/18にアップルから修理完了のメールがきました。今日か明日には返ってくるでしょう。やっぱり無料修理でした。ひとまず安心。
　6/15に予約サーバーがパンクして予約しそこねた iPhone 4の件は、6/17にソフトバンクのお店から予約再開の電話がかかってきて、無事予約してきました。6/15の当日に記載した名簿の順に実機を渡すとのことですが、果たして発売日に手にはいるのか。ちょっと難しいかも。
　予約の時にはプラン固定でとりあえず入力するけど、購入時に変更できるという説明を受けました。私の場合、イー・モバイルのPocket Wifiを持っているから、3G回線はあんまり使わない予定なので、事前に一番維持費の安い組み合わせを調べておいた方が良さそうですね。

　そんな感じで、6/15にはMacの破損、iPhone 4の予約ができないなど、いろいろとあったけど、全てがいい方向へ転がっていて、とりあえず安心。

　今日は西が丘にサッカーを見に行きます。もちろんゼルビア戦です！
　Wカップをテレビで見てて、スタジアムに行きたくなった方は、西が丘に集結しましょう！

iPhone 4の予約とMacBook Airの破損

2010-06-15T21:35:00.002+09:00

私の愛機MacBook Airが壊れた（号泣）

　今日は、17時からiPhone 4の予約ということで、近所のソフトバンクのお店の側の喫茶店でTwitterの大障害をウオッチしつつ、Tokyo Railways 2のアンケートで次のマップに決まった「京成京葉」マップの地名を調べてたんですよ。
　で、17時ちょっと前にソフトバンクの店に行ったら、もう人が４０人くらい予約待ち名簿に名前を書いてる。完全に出遅れてどうやら２時間位はかかりそうと思い、近くの旅行代理店に行って来月の沖縄行のツアーを申込んだり、今週末のゼルビア対横河武蔵野戦のチケットを買ったりして、ソフトバンクの店に戻ってきたら、なにやら様子がおかしい。
　どうやら予約サーバーがパンクしてしまったらしくって、手書きで予約を受け付けてる。
　それでまだ掛かりそうだなと思い、店内の椅子に座ってMacBook Airを開けたら、いきなり「バキッ」と不吉な音。
　で、こんなことになってしまいました。

　開け閉めするとだんだんと状況が悪くなってくる。こりゃ困ったと思い、修理方法を調べようとネットを検索したら、ズバリなページを見つけました。
　リンク先の「MacBook Air のヒンジのトラブルシューティング」のページによると、「1 個または両方のヒンジのそばのプラスチックが破損、またはひび割れしている。」場合には、「保証期間が切れているかどうかにかかわらず、アップル正規サービスプロバイダまたは Apple Store 直営店に MacBook Air をお持ちいただいて製品をチェックし、必要に応じて修理してください」とのことで、どうやら無料で直してもらえるらしい！

　ちょっと安心しました。

　さて、iPhone 4の予約はどうなったかというと、結局、その直後にお店は予約をあきらめ、「予約待ち名簿の順番を守って、後日予約を受け付けるから、連絡先を残して行ってくれ」とのこと。
　19時頃に予約の予約をして、引き上げました。

　なんというか、ソフトバンクって相変わらずだねえ（笑）

アンケート：南アフリカマップってどう？

2010-06-14T22:15:00.001+09:00

　「Tokyo Railways ユーザー報告」の右側で新しいアンケートを始めました。
　今度のアンケートは「南アフリカマップってどう？」です。
　現在開催中のワールドカップ開催国・南アフリカを舞台にしたTokyo Railways 2の新追加マップについての評価を投票してください。
　まだ南アフリカマップを遊んでない人は、まず、ダウンロードして、遊んでみてください。南アフリカマップを遊べば、ワールドカップ開催地の地理がわかるので、ワールドカップを一層楽しめると思います。

　皆様の投票をお待ちしています。

　過去のアンケート結果についてはこちらを御覧ください。

アンケート結果：次に作る追加マップはどれ？（その３）

2010-06-13T23:59:00.000+09:00

「ユーザー報告」のページの右側でやっていたアンケート「次に作る追加マップはどれ？（その３）」を締め切りました。
今回の投票者数は３７名でした。投票していただいた方々、ありがとうございました。

いつものように、複数選択可だったので、投票総数は投票者数を上回っています。
それでは、投票結果を発表します。

１位　16票(43%)　京葉京成

見事に１位に輝いたのは京葉京成でした。次に作成するマップは京葉京成に決定です！
このマップは、京成電鉄の営業エリアである東京・千葉・成田を結ぶ３角形の地域を対象とする予定です。
常磐線沿線から総武線沿線までがマップ内に入ります。
成田への向けての高速新線建設とか、そして幻の成田新幹線なんていうのをテーマにしたいですね。
登場する鉄道会社は京成・JR東日本・新京成・北総鉄道・東武鉄道・東京メトロあたりでしょうか。

２位　13票(35%)　西武沿線

西武沿線は前回のアンケートの落選組でしたが、京葉京成と最後までトップを争っていました。しかし、最後の３日ぐらいで逆転されてしまいました。
しかし、３分の１を超える支持を受けてましたので、このマップも京葉京成の次に作成することにします。
対象のエリアは西武池袋線・新宿線の沿線である多摩北部と埼玉の南西部、中央線と高崎線に挟まれたエリアです。
登場する鉄道会社は西武・東武・JR東日本・東京メトロ・多摩モノレールあたりでしょうか。ちょっと足りないから西武鉄道の前身の一つである武蔵野鉄道や川越電気鉄道なんかも出しましょうか。

３位　8票(21%)　山口県

前回の落選組の一つです。最終日の前の日まで最下位だったのですが、最後に猛追して３位に入りました。
このマップはまた次回のアンケートに残すことにします。
山口県って中心的な都市がなくって、典型的な都市間輸送マップになるとおもうので、面白いテーマになると思います。

４位　7票(18%)　仙台近郊、滋賀県

この２つは序盤は結構上位にいたのですが、途中から票が伸びませんでした。
これも次回のアンケートに残します。

６位 4票(10%) 富山県

富山県は、前回のアンケートの落選組で、今回も最下位に沈んでしまいました。
戦前は小規模の鉄道会社や公営鉄道が乱立していた富山県でしたが、後発の富山電鉄が富山県下を一つの都市圏にまとめあげる事を目標に路線拡張と合併を繰り返し、富山地方鉄道に成長していきました。そんな富山地方鉄道の野望をテーマにしようと思ったのですが、あんまり人気ないですねえ。
次回のアンケートからは外してちょっと様子を見ようと思います。

これからもアンケートをやっていく予定なので、投票をお願いします。

FC町田ゼルビア対ホンダロック戦

2010-06-13T21:14:00.000+09:00

今日もゼルビアのホームゲームということで、野津田に行ってまいりました。
　今日の対戦相手は宮崎の社会人チーム・ホンダロック、いわゆる門番のひとつです。
　ロックはここのところ２試合ほど口蹄疫のせいでホームゲームが開催できていません。だから休養十分、やばい相手で　す。
　試合の流れは今日もTwitterで中継していたので、こちらのページから御覧下さい。

　出発前にゼルビアのオフィシャルサイトを見ると、マッチデープログラムに訂正が入っている。
　深津のところが雑賀の間違いというのでなんのことかと思い、実物を見て納得。

　深津がスタメンに２人いるぞー、深津１号・２号でセンターバックを守るんかい（笑）
　さて、バスにのってスタジアムに着くと、ちょうどロックサポータが横断幕やフラグを貼ってます。

　これは裏から撮ってますが、「全国JFL門番連合」という組織があるらしい。
　しかも絵は「チェ・ゲバラ」にみえるのですが、門番と革命家にどんな共通点があるの？（笑）
　しかもこんなのもある。

　これはロック総統さんの弾幕ですな。
　その総統さんは正装で入り口で宮崎県口蹄疫の募金をやってました。

　一日も早い口蹄疫問題の解決を願っています。
　さらになにか見慣れない生物を発見。

　これはホンダロックのマスコット「ロッキー君」だそうです。
　わざわざ町田まで来ていただきありがとうございました。

　さて、敵のサポ情報ばかり書きましたが、ゼルビアも負けていません。
　今日は「町田を青く染めろ」というキャンペーンをやっていて、いつもよりも青い服の人が目立ちます。
　今回のマッチデープログラムは真ん中から折るとこんな風になる仕掛けがありました。

　青い紙マフラーになってます。これで選手入場の時にスタンドを青く染めようという作戦です。
　スタンドもいつもよりも青いです。

　今日の屋台村は世界の丼が集結ということです。日本以外に「丼」があるのか疑問ですが（笑）

　とりあえず、FC町田ゼルビア丼と、チキンフェアの時に食べておいしかったモチコチキンを食べました。
　ゼルビア丼は味が染みていて美味しかったし、モチコチキンもまた美味しかったのですが、敵のサポーターに「ゼルビアを食う」チャンスを与えていいのですかねえ（笑）

　さて、相変わらず試合とは関係ない話ばかり書いてますが、今日の試合のコメントもしておきます。
　結果は１−１で引き分け。でもゼルビアは一つもゴールを決めていません。ゼルビアが終了間際に取った得点は、ゼルビアが攻め込んでいるわけでもないのに、ロック側が勝手にミスってオウンゴールでもらったものでした。そいう意味で、この試合に引き分けたのはただただラッキーだっただけ。
　ゼルビアの状態は苦しいようです。先月までの攻撃サッカーが失点の増加で修正を迫られ、今日はとうとう実質０得点。しかし失点は１点でしたから、守備重視のスタイルは多少は成果を挙げているように見えます。
　でも木島・勝又・星といったゼルビアの得点を量産してきた選手はみな苦しんでいるようです。でも終盤に登場した小川選手はいい動きでした。守備でも藤田選手の動きが最初の頃と比べるとだいぶ落ちているようです。代わりに途中から投入した津田選手はいい感じでした。
　キーパの吉田もまだ本調子に戻ってないように見えます。やはり修業選手の出番ではないでしょうか。

　今日は梅雨直前でしたが、雨にも降られず、暑くもなく、サッカー日和でした。
　次の試合は今週末土曜日、相手はゼルビアが最も苦手にする横河武蔵野FC。
　３位ゼルビアから７位FC琉球まで勝ち点３でひしめく大激戦、天皇杯シード枠３枠に入るためには正念場です。
　アウェイとはいえ西が丘は町田から遠くありません。西が丘をゼルビアブルーに染めて、強敵を倒しましょう！

公開テストプレー：オーストラリアマップ

2010-06-12T23:00:00.000+09:00

　本日(12日)、Tokyo Railways 2 オーストラリアマップの公開テストプレーを実施しました。
　今回の参加者は私を含め３名でした。赤が私、青と紫が残りの２名で、青のjyun-PCさんが、１手番差で紫と赤を抑えて逃げ切り、見事に勝利しました。
　参加していただいた方々、ありがとうございました。

　今回は私はワールドカップの韓国対ギリシャ戦を見ながらのプレーでした。

　今後もまたテストプレーを実施していこうと思いますので、次の機会のもみなさんのご参加をお待ちしています。

Tokyo Railways 2 v2.02 リリース

2010-06-12T09:50:00.000+09:00

Tokyo Railways 2の最新バージョンv2.02をリリースしました。
　今回は機能改善とバグフィックスが中心です。
　ご感想、ご要望、障害報告等はユーザー報告の方へコメントしてください。

　それから、本日12日20:15から、開発版ページで公開中の「オーストラリアマップ」のテストプレーを実施します。
　対象の本体バージョンはv2.02です。ご参加の方は事前に本体とオーストラリアマップをインストールしておいてください。

　詳細はTwitterの@tokyorailwaysアカウントにて、時間になりましたらお知らせします。

　昨日、ワールドカップの南アフリカ大会が開幕して、今晩のこの時間帯には韓国-ギリシャ戦をテレビ観戦なさっている方も多いと思います。私もその予定ですので、サッカーをみながらのんびりプレーするつもりです。

　みなさんのご参加をお待ちしています。
　

Tokyo Railways 2 用新マップ「オーストラリア」の開発版を公開

2010-06-09T22:07:00.000+09:00

　Tokyo Railways 2 用新マップ「オーストラリア」を開発版のページで公開しました。
　このマップへのご感想・ご要望・障害報告等は「ユーザー報告」の記事にコメントしてください。
　通常のマップよりもひとまわり大きいマップでオーストラリア大陸全域とタスマニアをカバーしています。
　今後はオーストラリア以外にも大陸レベルのマップをシリーズ化して作っていこうと思ってます。

　

Tokyo Railways 2 追加マップ「南アフリカ」リリース！

2010-06-08T21:48:00.002+09:00

「Tokyo Railways 2」用追加マップ「南アフリカ」をリリースしました。
このマップに関するご感想、ご要望、障害報告等は「ユーザー報告」のページの記事にお願いします。
　このマップの舞台は、もうすぐ始まるFIFAワールドカップ2010年大会の開催地・南アフリカです。
　日本代表のベースキャンプ地「ジョージ」や日本代表の最初の試合のある「ブルームフォンテーン」なんかもバッチリ登場します。
　せっかくの機会ですので、Wカップの開催地・南アフリカを舞台にしたゲームを遊んでみて、開催地の地理を覚えてみませんか？

ソニー仙台戦対 FC町田ゼルビア戦

2010-06-06T22:49:00.002+09:00

今週もゼルビアのアウェイに行ってまいりました。
今回の対戦相手はソニー仙台です。乗り降り自由のウィークエンドパスを使って前日に出発し、仙台に一泊。そして当日に七ヶ浜サッカースタジアムに行って帰ってくるという行程です。
この日誌には、旅の話と試合の感想だけ書きます。
今回もTwitterで中継をやってましたので、試合の詳細は別のページにまとめてありますのでそちらをご覧ください。

行きは朝の６時すぎに自宅を出発、常磐線の各駅停車を乗り継いで約９時間かけて仙台に到着、もう時間は１５時すぎ。
それから宿に荷物を置いて青葉城観光に向かいました。

青葉城には子どもの頃に行ったことがあるのですが、ほとんど覚えていません。覚えていることといえば、親戚の車で登った坂道のこと。そしてその坂の上に青葉城があったということだけです。
ですから今回は、うん十年振りなのです。歩いて城に向かうと、青葉城はかなり大きい。掘を超えて場内にはいると、ずーっと上り坂が１５分くらい続きます。もう少しで頂上の本丸というところで、自動車がのぼる道に合流したのですが、この道、当時の記憶どおりでした。
子どもの頃、城に向かう途中で登っていたと思っていた道は、今回もう一度行って見て、間違って認識していた事に気がつきました。この坂道は城への道ではなくって、城の中の道だった訳です。

頂上の本丸には残念なことに当時の建造物は全く残っていません。
それでも見晴らしは最高でした。本丸には多くの飲食店や土産物屋さんが立ち並んでいて結構賑やかでした。私はそこでずんだシェイクというものを飲んできました。

それから、本丸には神社が建っており、JFA公認サッカー上達必勝お守りというのが売ってました。ちょうどW杯ですから、日本代表の勝利を願って、買ってみてはいかがですか？

青葉城から南回りのバスで仙台駅前に戻り、今度は宿の近くの牛タン屋さんで晩飯。牛タンうまかったです。

そんな感じで、試合の前日はおしまい。そしていよいよ試合当日です。
当時はちょっと早く出てあおば通駅から仙石線に乗ると、サイボーグ００９の塗装の列車に遭遇。

これに乗って多賀城駅に到着。実はこの駅に降りたのは２度目です。前回は北海道行きのフェリーに乗るときにここで降りて仙台港へ向かいました。その時とはちょっと様子が変わってる。上りホームが高架になってました。どうやら高架化工事の途中みたいです。

しかし早すぎてバスまで５０分待ち。このバスは日曜日は２時間に一本ぐらいしかないんですよね。

今回乗った路線バス以外に七ヶ浜町営バス「ぐるりんこ」というのがあるんですが、こちらも本数が少なく、時間が合いません。

10:40発の汐見台中央行のバスに乗って、終点の汐見台中央バス停につくまで、所要時間は約３０分。

バス停から１０分ほど歩いた丘の上に、目的地の七ヶ浜サッカースタジアムがありました。サッカースタジアムのちょっと手前にコンビニと弁当屋さんがありました。ここで昼めしを調達することもできるようです。今回は多賀城駅で買ってましたが。

スタジアムへの道の入口には小さな看板がありましたが、自動車には気がつきにくそうです。ちょうど、私がついたときに、バスが１台オーバーランしてから、戻ってきました。このバス、ゼルビアの選手が乗ってましたよ(笑)

スタジアムにつくと、ちょうど選手のバスが到着したところで、クルバの方々と一緒に拍手で迎え、それから予告より３０分ほど早い１１：３０分頃にスタジアムに入場。

七ヶ浜サッカースタジアムはサッカー専用スタジアムで、ピッチがスタンドのすぐそばにあり、選手の声がよく聞こえる良いところでした。天気は快晴、風は微風。温度はそれほど高くないのですが、日差しが強くて暑いです。
七ヶ浜には続々とゼルビアサポーターが到着、最終的には７０人くらいは来ていたと思います。

スタンドでiPadを使ってたら問題発生。直射日光を浴びつづけたiPadは10分ほどで温度が上がりすぎて、警告画面が出てきて操作不能になってしまいました。まあ、ちゃんとノートパソコンを持ってきていたのでこれに切り替えてTwitter中継をやることにしました。

七ヶ浜のアウェイ側スタメンの発表がちょっと早かったんですちょっと慌てましたが、スタメンを聞いてビックリ。鈴木祐輔選手が中盤で先発出場。あとメンバーにゼルビアの象徴・酒井良選手が入ってます。

そして試合開始。前半はゼルビアが押しまくってましたが、シュートが枠の上に飛んで行くケースが目立ち、結局０ー０のまま終了。
後半はソニー仙台が積極的に攻めてきて、ゼルビアの選手にも集中力の切れたようなプレイがみられ、ピンチが続いたけどこれをなんとかしのぎます。
だが、ソニー仙台が町田多聞選手を投入すると状況が一変。ソニーはCKから町田選手のゴールで待望の先制点。対するゼルビアは次々に選手を投入し、酒井良選手を投入してゼルビアサポーターが盛り上がりを見せたその時、町田選手のシュートが炸裂し２点目を献上。
その後ゼルビアも鈴木祐輔選手のゴールで１点を返しますがタイムオーバー。これでゼルビアは３連敗となってしまいました。

帰りは他のサポータの方に駅まで送ってもらえたので、思いのほか早く仙台に到着、新幹線のチケットをゲットしてさっさと逃亡してきました。これを書いているのは帰る途上の新幹線の中、あと１０分ほどで大宮到着というところです。

４月までの好調が嘘のように、今のゼルビアスランプに陥っていますね。最初は少しずつ狂い始めた歯車が、日が立つごとにだんだんと狂いが大きくなってきている感じです。でも今日は先週よりは選手の動きがよかった。ディフェンスはよく動いていたよう感じました。鈴木祐輔選手もよかった。酒井良選手も執念と迫力を感じた。

ただ攻撃陣の調子が落ちているのが気になります。今日の木島選手は先週よりはだいぶ走れるようになっていましたが、キックが逸れるケースやボールを奪われるケースが結構見受けられました。故障の影響があるように見えます。勝又選手ももうひとつのようです。星選手にはいつものキックの精度がみられなかった。ですが、柳崎選手をボランチでなく、トップ下で使うのは良い感じです。
攻撃陣にはコンディションを整え、依然の力を取り戻して欲しい。
そして、キーパーですが、そろそろ修行選手の出番なのではないでしょうか。

来週のホームでのホンダロック戦、連敗ストップと再浮上のきっかけとなる素晴らしい勝利を期待しています。特に失点ゼロをお願いします！

RTボタンをつけてみた

2010-06-03T12:48:00.000+09:00

この日誌と、「ユーザー報告」に、Twitterのリツィート(RT)ボタンを追加しました。
　各記事のタイトルの右側の"retweet"ってボタンをクリックすると、Twitterにツィートできます。
　ぜひお試しください。

　このRTボタンはtweetmeme.comというサイトで配布していたものを使ってます。

南アフリカマップのテストプレイ実施

2010-06-01T23:23:00.000+09:00

　本日、南アフリカマップのテストプレーを実施しました。急遽開催したのにもかかわらず、私以外に２名の方のご参加を頂きました。参加していただいた方々にお礼を申し上げます。
　ゲームの方は水色のe9190さんが見事に勝利しました。おめでとうございます。

　南アフリカマップについて、ご参加の皆さんからよい評価をいただけたので、このままリリースしようと思います。

　今後もテストプレーを実施していく予定ですので、またのご参加をお待ちしています。

Tokyo Railways 2 v2.02 開発版公開

2010-06-01T20:48:00.000+09:00

「ユーザー報告」の方に書いてありますが、「Tokyo Railways 2」の開発版v2.02を公開しました。
　
　今回の修正は、先週5/29の公開テストプレーの際に発生した障害対応ですが、あの時の障害の現象が今一つ分からないんですよ。
　きっかけはプレイヤーの一人の方のネットワーク障害だというのは間違いなさそうなのだが、その後にはいくつかのバグや性能上の問題が潜んでいる気がします。
　最初の問題はネットワーク障害で参加者の一人のコネクションが応答しなくなり、同じ接続名で接続できなくなったという現象で、これはクライアントサイドの問題で、こちらで可能な対処には限りがあります。
　次に、ネットワーク障害でコネクションが通信不能で宙ぶらりんになってしまっている状態で、このコネクションの切断をサーバー側で行ったのですが、このコマンドが応答がなかった。これは切断コマンドの設計上の問題ですね。応答がなくなったコネクションは切断もできなくなってしまうケースがあるようで、何時までも切断完了を待っていても仕方がありません。これをタイムアウトにしてコネクションを放棄するようにしたのが修正点の一つ。
　３つ目の問題は、サーバー側で切断コマンドが帰ってこなくなったため、しかたなくサーバーを再起動したのですが、この時に更に問題発生。クライアント側でチャットのコンソールが更新されなくなってしまいました。これはクライアント側で記憶しているチャットのメッセージIDが、サーバーの再起動によってサーバー側で管理している最新のIDよりも大きな数字になってしまい、サーバー側に新たにたまったメッセージがクライアントでは既に取得済みのものと判断してしまった問題です。これに対しても今回の修正を掛けています。
　４つ目の問題は、クライアント再起動によってチャットが更新されるようになったときに、サーバーに溜まったメッセージをクライアント側に反映するのに時間がかかったケースがありそうという事なのですが、これがよくわかっていません。そもそもこの現象が本当に発生していたかもよく分かっておらず、プレイヤーの断片的なコメントから推測しているのに過ぎない状況です。プロトコルを再度検証したが、特に問題点は見当たらず、しかたなく今回は負荷の減少と応答性の改善を図るように最適化したに過ぎません。

　どちらにしろ、いろんなネット環境と接続してインターネット越しに接続してみないと確かなことがよくわからないので、しばらくはゲリラ的にテストをやっていこうと思ってます。
　そこでユーザーの皆様のテストへの協力をお願いします。
　テストのアナウンスはTwitterの@tokyorailwaysアカウントで行いますので、Twitterでアカウントを作成していな方は作成の上、@tokyorailwaysをフォロー願います。
　テスト中にチャットでのやりとりに問題が生じたときにもこのアカウントでプレイヤーとのやりとりを行いますので、プレイ中にはこちらのカウントをチェックしてください。またチャットでのやりとりが困難な場合には@tokyorailways宛にツィートを送信していただくようお願いします。

　さっそくですが、本日21時（間もなくです）からテストプレーを実施します。
　今後も同様にテストを行っていく予定ですので、ご協力お願いします。
　

FC町田ゼルビア対アルテ高崎戦

2010-05-30T22:09:00.001+09:00

今日もゼルビアのホームゲームに行ってきました。今日の対戦相手はアルテ高崎、中位置のチームですが、横河武蔵野やHONDAを破っているチームです。油断できません。ゼルビアは前節の首位鳥取との決戦に破れ、このゲームに勝って、再び勢いをつけて追撃態勢を整えたいところです。
しかし結果は２ー３で敗戦。
試合経過は今日もTwitterで実況してたので、こちらのページからご覧ください。

試合の感想としては、３失点はちょっと酷いですねえ。１点目はゴール前に転がってきたボールに対して、キーパーの吉田と高崎の選手が交錯して、吉田がファールを取られ、PKから失点。２点目は前半終了間際に不用意に相手にFKを与えてしまい、これに合わせられて、最後はオウンゴール。３点目はファールかと思ったら、そのままプレーが続行し、シュートされたのですが、この時主審が笛を吹いていたのでゼルビアが足を止めていたというよく分からない状況からの失点。
今まではラインを高い位置にあげていて、裏を狙われて失点するケースが多かったけど、今日の失点はどれもそういうのとは違います。守備の乱れからの失点に見えます。

このままじゃマズイです。大きくメンバーを変えて引き締めて行った方がいいんじゃないでしょうか。キーパーの修行選手やDFの永野選手などを起用したらどうだろう。修行は去年の実績があるし、永野も秋田戦まではしっかりと失点を抑えてきた実績があります。ここら辺で荒療治が必要ですよ。

試合に関してはこの辺までにして、今日の屋台村ことも書いておきます。今日はチキンワールドフェスタということで、私はハワイのモチコチキンと、同じ店で売ってたタコスを買ってきました。
モチコチキンは衣がもち粉らしいのですが、パリパリとしていて美味しかったです。

今日の観客はちょっと少なめの２７５８名。雨こそふらなかったものの、どんよりとしていてちょっと肌寒い天気のせいでしょうか。GWの貯金があるから、目標の平均３０００人に到達には問題なさそうな水準ですが、もっと集まって欲しいですねえ。
今、ゼルビアは苦境に立たされています。こんな時こそ、みんなの声援の後押しで、チームに勝利をもたらしましょう！
次のホームゲームは野津田を満員にしましょう！

その前に、来週はアウェイのソニー仙台戦。6/5-6のウィークエンドパスをすでに購入しました。
来週こそは久々のアウェイでの勝利を味わいたいですねえ。
みなさんも七ヶ浜に行きましょう！

相模原ライズ

2010-05-29T16:59:00.001+09:00

今日は相模原麻溝公園陸上競技場で、アメフトの相模原ライズ対警視庁イーグルスの試合をみてきました。
相模原市政令指定都市移行記念試合とのことで、リーグ戦やトーナメント戦ではないのですが、初めてのアメフト観戦を楽しんできました。麻溝公園競技場はゼルビアが野津田改修中にホームゲームに使用する予定なので、その偵察もかねていってきました。
無料バスが相模大野のグリンホールから出るということだったのですが、乗り場がなかなか見つからず、一本逃してしまいました。何か案内を出して欲しいですねえ。

麻溝公園競技場は現在改修中で、まだバックスタンドが建設中ですが、メインスタンドとオーロラビジョンは完成してるみたいで、結構立派でした。あのオーロラビジョン、野津田に移設したいですねえ(笑)。

アメフトの試合は初めてだったんですが、賑やかでした。場内の実況で解説してくれて、テレビで実況を聞きながら見ているようで、わかりやすかった。プレーが止まっている時間が多いのがアメフトの特長だと思うのですが、プレーの間にチアリーダーのみなさんがいろんな応援で盛り上げてくれる。公式の応援団がいるようなものですから、なかなか面白いです。

試合の方は相模原ライズが45-0と終始警視庁イーグルスを圧倒して勝利。もう少し力の差の少ない試合を見たかったな。
会場にはゼルビアのブースも出ていました。体験教室をやるらしいです。

この日は昨日買ったばかりのiPadでツイッターをやりながらみ観戦してたのですが、アメフトをみながらも、多くの人たちのつぶやきのおかげで鳥取や武蔵野やロックの試合の得点経過が次々と入ってきて、面白かった。
私もiPadで試しに途中経過をつぶやいていたのですが、これがなかなか快適でした。
この記事もiPadで書いていますが、結構快適です。
明日は野津田で実戦投入します。

今日は寒かったが、何とか雨がふらなくて良かった。
家に帰ったときには小雨が降ってきましたが、明日の朝までにはきっと止んでくれるでしょう。
明日はFC町田ゼルビアのホームゲーム、アルテ高崎戦です。
今日のライズのような圧倒的な勝利を期待してます。特に最近は失点が多い。明日は完封試合をお願いします！

iPad到着！

2010-05-29T10:17:00.001+09:00

この記事のタイトルを見てまたかと思われるかもしれません。昨日はそのくらいiPadが話題になっていましが、それでも敢えて私もiPadの話を書きます。
私はiPadのWiFi版を予約していたのですが、昨日無事に到着しました。我が家に届いたのは午後２時すぎだったのですが、朝からテレビでもネットでもiPadの話でもちきりで、私は今か今かと首を長くして待ってました。配送してくれた宅急便のおじさん曰く「今日はこれ持ってくとみんな待ってるだよね。いつもいない人でもみんないるんだよ。」とのこと。昨日は宅急便は大繁盛だったようです。
さて、それから半日、使って見た感想をいろいろと書いてみようと思います。

・ブラウザ
大きな画面でページ全体が見れて、それが指だけでスムーズに拡大縮小とスクロールできるので、ものすごく快適です。
ブラウザに関してはPCと比べてみても圧倒的に使いやすい。もうiPad以外でWebをやる気が起きないですね。

・ソフトキーボード
ソフトキーボードはかなり打ちやすいです。キーが大きいので普通に打てます。もちろんホームポジションがわからないのでブラインドタッチというわけにはいかないけど、そもそも画面から目を離す必要が無いので、問題ありません。
Bluetoothのキーボードも用意していたのですが、出番がなさそうです。
今、この文章もiPadで打ってます。

・Twitter
残念ながらまだ満足できるTwitterアプリがないですね。TweetDeckのiPad版は動作が遅くて、致命的なのはメッセージ表示にバグがあるみたいで時系列にメッセージが表示されない点。Twitterrificは横向きならそこそこ使いやすいのですが、無料版は1アカウントでしか使えない。仕方がないので、iPhone用のアプリと併用してますが、こっちは字がギャグみたいにデカいです。

・電子新聞・雑誌・書籍
まだ日本語のコンテンツがあまり出てないのが残念ですが、視認性と操作性が高くってものすごく便利です。産経新聞を読んでみましたが、紙面全体を表示してても記事が判別できるので、一気に見渡せます。記事をダブルクリックすれば、スムーズに拡大して快適に読めます。これは実物の新聞より読みやすいですね。これからは新聞や雑誌の電子化が一気に進みそうです。

・ゲーム
ゲームはまだiPad用の物をあんまり試してないのですが、iPhone用のものでも十分に楽しめます。ただ、まだ本格的なRPGやシミュレーションがないですねえ。この辺は狙い目なので自分で開発したくなってきました！
すでにアドベンチャーなんかは同人ゲームを移植した方がいるみたいです。いろいろと遊べるものが出てきそうです。

・その他アプリ全般
iPadをさわっているうちに、この便利なツールをコンテンツの消費にだけ使うのがもったいなくなってきました。できれば開発にも使えるようにしたいという気持ちが高まっています。コンパイルや実行環境は無理でも、せめてsubversionと連繋して
ソースの編集だけでもできるとありがたいですね。それからGimpのような画像編集ツールも欲しい。クリエーティブな場面で、iPadのインターフェイスは威力を発揮すると思うのですが、誰か作ってくれませんかねえ。お前が作れって言われるかもしれないけど、私はその先に興味があるんで、誰かそういうのを作ってくれたら、それを使っていろいろと作りますよ！

そんな感じで久々のワクワク感を体験中です。開発意欲が高まってきました！

七ヶ浜へのアクセス方法

2010-05-28T10:43:00.008+09:00

FC町田ゼルビアの次の試合予定は5/30のホームでのアルテ高崎戦です。その次はアウェイの6/6ソニー仙台戦、会場は仙台近郊の七ヶ浜というところです。
　ところが6/6のバスツアーが残念ながら人数が集まらず、中止になってしまったそうです。そこで、6/6に現地に行かれたい方のために、いくつかの情報をまとめてみました。

ポイント１：ウィークエンドパスを使いましょう

　町田から電車とバスで七ヶ浜に向かう場合、以下のコースとなります。
　　町田ー(小田急)ー新宿ー(埼京線)ー大宮ー(東北新幹線)ー仙台ー(仙石線)ー多賀城ー(バス)ー七ヶ浜スタジアム
　この内、新宿ー多賀城間のJRの運賃は、片道で乗車券が6420円、特急料金が4610円で、往復22060円となります。
　ですが、6/6は、ウィーエンドパスというフリーきっぷが使えます。この切符は8500円でエリア内の列車に乗り放題です。新幹線は特急料金がかかりますが、それでもお得です。
　ウィークエンドパスを使うと、8500円＋特急料金4610円×2＝17720円で済みますので、普通に行くより4340円もお得です。
　なお、ウィーエンドパスは6/5からの２日間有効で買えますので、前日に出発して一泊する場合にも使えます。

　ウィークエンドパスについては、こちらの説明をお読みください。

ポイント２：格安ツアーを使いましょう

　２名以上ならもっと安い方法がありあす。しかもおいしいものも食べられます。
　JR東日本が「日帰り　みやぎ・あいづご当地グルメ」っていうのをやってます。
　これだと列車がかなり限定されますが、一人当たり12400円と、大幅に安く往復できます。

　１泊以上なら、他にも沢山のツアーがあるようです。
　検索結果を貼っておきますのでご参考にしてください。

駅からスタジアムまでの交通手段

　バスの時刻表はこちら(行き、帰り)。
　七ヶ浜スタジアムは、仙石線の多賀城駅が最寄の駅になっているようですが、ちょっと距離があります。
　本数が非常に少ないですが、バスがあるので、この時間に合わせていけば、行くのは問題なさそうです。
　しかし、問題は帰り。13時開始なので15時頃スタジアムを出るとして、帰りのバスまで50分もあります。
　これ以外に、七ヶ浜町営のぐるりんこというバスがあり、これで生涯学習センターというバス停が利用できるそうですが、こちらはもっと時間が空くので使えそうにないです。
　スタジアムから一番近い駅である下馬駅までは5.1キロありますが、場合によっては歩いた方が早いかもしれません。

大きな地図で見る
　あるいは、帰りはタクシーを使った方が賢明かもしれません。

　また、多賀城駅にレンタサイクルがあるそうなんで、これを使う手も考えられます。ただし、これは多賀城の観光用に用意しているのだろうか、利用するならついでに史跡・多賀城の観光も行ってきましょう。

　なお、私は現地を見てないので、実際のところ行ってみないとよくわかりません。
　曖昧な情報で申し訳ないです。

私の場合

　私は、仙台をぶらぶらしたいので、前日の朝に出発して普通電車でのんびり旅をして、帰りは新幹線にしようかと思ってます。
　これだとウィークエンドパス＋片道新幹線特急料金で13110円＋宿泊代。たぶん２万弱となりますね。
　帰りも普通電車で帰ってくれば8500円ですむのだけど、それだと家につくのが終電になってしまうのでやめときます。

　いいろいろと書きましたが、最後に一言。ツアーを使う場合は早めに申込んだ方がいいと思います。

　多くの人がゼルビアの応援に七ヶ浜に来てくれるのを、期待しています！

ガイナーレ鳥取対 FC町田ゼルビア戦

2010-05-23T18:27:00.000+09:00

昨日の日誌の続きで、鳥取の話です。
　今日はとりぎんバードスタジアムにガイナーレ鳥取との首位決戦を見てきました。
　試合は１３時からなので、朝は「ループ麒麟獅子」という周回バスに乗って、１時間ほど鳥取市内を周ってから、鳥取砂丘に行ってきました。
　天気は雨ですが、雨は砂に吸い込まれ、歩きにくくはないです。むしろ砂埃がない分、だいぶ良いかも知れない。

　鳥取砂丘って広くってデカイです。人の大きさを見てください。

　てっぺんに登るとこの通りの絶景。

　人の大きさと比べてみてもらえば高さが分かりますよねえ。３０メートルくらいはあるんじゃないかな。

　砂丘の真ん中の窪地にはオアシスがあって、今日は雨が降っているせいで水位が上がっているようでした。
　砂丘の見物が終わったら、鳥取駅に戻って、いよいよスタジアムに向かいます。

　無料シャトルバスの乗り場を探して、南口に来ると、「ガイナーレ魂」の幟が出ていて、これを辿っていったら、バスにたどり着きました。
　スタジアムに着くと、沢山のお店が出ています。

　カレー屋さんには宮崎県の口蹄疫への義援金募金箱がおいてありました。ホンダロックがホームの開催を延期するなど、JFLにも影響が出ています。少額ですがカレーのお釣りを募金してきました。私も一刻も早い解決を願っています。

　パン屋さんには、ガイナーレ・阿部選手の出身地が町田ということで、町田から取り寄せたソーセージのパンが売ってました。

　そのパンには「町田を食うぞ！」って書いてあります。
　大変です。町田が沢山食われてます！
　仕返しに野津田での鳥取戦では、ガイナーレゼリーを販売して、鳥取を食ってやりましょう！

　さて、困ったことに、今日の天候は雨、しかも風が強い。
　いつものようにTwitterで実況しようと思ったが、パソコンが雨から守れそうにない。
　なんとかシェルターをつくったけど、最後に傘が壊れました。

　とりスタは16000人くらい入るサッカー専用スタジアムなので、デカイです。
　試合の内容は今日もTwitterで中継したから、こっちのページから見てください。
　結果の方は、前半は強風の風上に立ったゼルビアが、勝又選手の大活躍で２−０とリード。
　だが、後半、風下になると鳥取に次々に点を奪われ、結局２−３で逆転負け。

　悔しい逆転負けで、選手たちは下を向いて引き上げていきました。

　負けたのは悔しいですが、まだまだ前半戦の途中、なにが起きるか分かりません。
　次節のホームゲームで快勝して、ふたたび連勝を始めましょう！

中国地方横断の旅

2010-05-23T10:54:00.000+09:00

昨日は岡山から鳥取まで、中国地方を横断してきました。
　主目的は今日23日に行なわれるガイナーレ鳥取対FC町田ゼルビア戦の観戦なのですが、中国地方のどこの空港に降りて、ど　この空港から帰ってもOKっていうパックだったので、ついでだからいろいろと鉄道に乗ってきました。
　朝、家を出たのは７時でしたが、岡山駅についたらもう１２時近く。駅ビルでお昼を食べて、１３時過ぎの列車で各駅停車の旅に出発。

　最初のコースはこの切符の通り。山陽本線で上郡に出て、智頭急行に乗り換えて智頭へ。さらに因美線に乗り換えて郡家へ行き、最後に若桜鉄道に乗り換えて若桜へいくというルートです。
　みどりの窓口の人にこのコースの切符を頼んだら、ちょっと手間取ってました（笑）

　上郡から智頭急行の各駅停車に乗り換えて、のんびりと中国山地の谷間を走り抜けます。途中で美作市と言うところを通ったのですが、ここは宮本武蔵の故郷らしい。だから「宮本武蔵駅」なんていうのもある（笑）

　智頭で因美線に乗り換えて、鳥取県に入り、郡家で乗り換え。ここには白菟伝説があるそうですが、いわゆる「因幡の白菟」の話とは別物らしいです。こっちの白うさぎは悪さはしてなくって、天照大御神を案内したらしいです。
　つまり鳥取には２つの白兎伝説があるということみたい。

　若桜鉄道に乗り換えて若桜へ。若桜鉄道の沿線はずーっと盆地の平地を走ります。ただし、蛇行していてカーブは多い。
　終点の若桜駅にはSLが動態保存されています。機会があったら走ってるところをみたいですね。

　若桜からは鳥取まで直通列車が出ています。ここで切符を買ったら、懐かしい硬券。持って帰りたかったなあ。

　鳥取駅についたのは１８時半頃、約５時間の旅でした。鳥取駅の構内には「鬼太郎商店」があります。

　ホテルにチェックインして、ガイナーレのサポーターさんに教わったお店「もぐら屋」へ出発。
　途中のエレベータでゼルビアの選手に出くわしてビックリ！同じホテルでした。
　もぐら屋さんでは海の幸をたくさん食べ、田中農場さんという所で作ったお米の酒とご飯をたべて満足。

　シメには二十世紀梨のシャーベットみたいなのが入ってる「ガイナーレゼリー」を食べてきました。
　ガイナーレを喰って、今日の試合はいただき！

　さて、いよいよ決戦場に向かいます。
　今日の試合のゼルビア選手の活躍に期待します！勝ち点と首位奪取をおみやげに帰りたいです！

南アフリカ追加マップ

2010-05-22T00:02:00.001+09:00

　「Tokyo Railways 2」用の追加マップ「南アフリカ」の作成中です。
　ご覧のように殆どできてて、テスト中です。
　近日公開予定なのでお楽しみ。

南アフリカ

2010-05-19T21:57:00.001+09:00

もうすぐサッカーのワールドカップ南アフリカ大会が開催されます。
　それで、私も便乗してTokyo Railways 2用の追加マップ「南アフリカ」を作ろうと思ってるんですが、これが結構大変。

　まず、いい感じの鉄道路線図が見つかんない。豪華列車「ブルートレイン」の運行路線図はあるのですが、そんなの主要幹線でしか走ってない。それ以外の路線はどうも貨物中心のようで、大都市圏以外の路線図がみつかんないのですよね。
　それから、次に困っているのが南アフリカの一番小さい単位の自治体仕組みが都市と対応していない点。南アフリカの地方自治体は、州とその下の市からなっているらしいのですが、この「市」というのが普通の感覚の都市とは違うらしいのです。南アフリカは日本の３倍以上の面積の大きな国なので、「市」というのがかなり大きい。中国でも昇級市とか地級市とかはかなり大きい自治体で複数の市を下にもっているのですが、南アフリカの場合、この大きな「市」が最小の自治体単位のようで、実際の都市はその下に複数の地域として存在しているようなのです。大都市の場合、「市」の代わりに「都市圏」という名称で呼ばれているようです。たとえば首都のプレトリアの場合、プレトリアはただの地域名でツワネ市都市圏という自治体の一部なんですが、地図には都市名としてはプレトリアって書いてあるわけです。つまり都市と自治体が一致してない。

　この自治体の制度は２０００年くらいに成立したみたいなのですが、この時にもうひとつわかりにくい制度をやってます。この制度が成立したとき、アパルトヘイトが終わって、南アフリカではもともとこの土地に住んでいてた黒人の民族運動が盛んみたいで、主要都市が欧風な名前で呼ばれているのに対して、新しくできた「市」は民族的な名前をつけたみたいなんですよね。だけど、地区名としての都市名は昔のまま読んでいる。だからプレトリアの場合、都市名はプレトリアなのに、自治体名はツワネなんです。こういうのがそこら中にある。ポート・エリザベスという都市は、ネルソン・マンデラ・ベイという自治体の一部だし、ダーバンという都市はエテクウィニという自治体の一部。もともと市域が広かった大都市のケープタウンとヨハネスブルグ以外はほとんどこんな調子。
　さらに面倒な場合があって、この「市」という単位の自治体に、部族の居留地みたいなやつが紛れ込んでいて、地域的に散らばってたりする場合がある。もうこうなると、都市の規模を把握するのに自治体の統計はそのままじゃ使えない。地図をみて、Wikipediaの説明文や歴史を読んで、ひとつずつどんな自治体か調査しないと判断出来ない。しかも日本語の情報なんか全然無いから、英語の情報を探すことになるが、それでも綺麗にまとまった数字が出てこない・・・

　都市以外の情報も欲しいと思って、他にもいろいろと南アフリカという国を調べてくると、ショッキングな話ばかり出てくる。日本の１００倍を超える犯罪発生率。殺人と未遂を含めた数も１００倍を超える。さらにエイズが蔓延していて、９０年頃を境に、６０歳以上あった平均寿命が４０歳くらいまで激減。エイズの蔓延が若者の絶望を誘って犯罪に走らせている気がします。白人の流出も重なって、人口が停滞気味らしいのです。２００８年は人口が減ったらしい。それも日本みたいな高齢化で減っているんじゃなくって、平均年齢が低下しながら減っていくんだよ。この社会は怖いよ、恐怖だよ。

　うーん、なんというかずいぶんと難しい国の追加マップに手をつけちゃったと後悔しているところです。
　まあ、遠くから情報を集めているだけの私は、ゆっくりと片付ければいいだけなんだけど、来月、こんな怖い社会の国に乗り込むサッカーファンのみなさん、命だけは気をつけてください。

　そんな感じでマップ制作をやってます。

FC町田ゼルビア対流通経済大学FC戦

2010-05-16T23:47:00.004+09:00

　今日はゼルビアのホームゲーム、流通経済大学戦でした。もちろん観戦してきましたよ。
　今日の試合はTwitterで実況してましたんで、試合展開を見たい方はこちらをご覧ください。

　今日の対戦相手・流通経済大学FCですが、今シーズンは17位で低迷中。今期からルール改正で大学リーグとの掛け持ちができなくなったとのことで、１年生とOBを中心に構成されたチームらしいです。トップチームの選手は大学リーグに登録されているし、その下のレベルの選手もトップに入り込める位置にいるならJFLに登録すると大学リーグに出場できなくなるのだから、おそらくJFLには登録せずに大学リーグの方に登録しているでしょう。そういう意味で、去年のチームに比べるとかなり戦力が落ちているようでした。

　ボールを奪い合う状況ではほとんどゼルビアの選手が勝ってしまう。ゼルビアの選手がやばいミスをしても、そこにつけこむ速度が無い。ゼルビアのDFを１対１で抜く技量も無い。終始ゼルビアが圧倒していました。

　これだけ圧倒的な試合展開ではありましたが、心配性な私には、来週の首位ガイナーレ鳥取との大一番を前にして、ちょっと不安が残りました。後半の１失点はいただけませんねえ。それでなくともここのところ失点が続いている。
　いつでもこんなに楽に点が取れるわけでないので、厳しい試合でも１対０で勝ち抜く試合ができなきゃならない。
　今日もけっこうヤバイミスが多かった。相手がそれにつけこむ力がなかったからよかったものの、前節のHONDAのような強い敵だったら、もっと点を取られていたような不安がありました。

　さて、来週はいよいよ首位ガイナーレ鳥取とのアウェイ決戦。最多得点のゼルビアと最少失点のガイナーレの対決です。
　この前半戦最大のヤマ場、私も鳥取まで観戦に行く予定です。
　無敗のガイナーレを止めるのはゼルビアだ！
　

トップページをリニューアル

2010-05-14T00:12:00.000+09:00

私のサイトのトップページをリニューアルしました。
　いろいろと置いてあるんで遊んでいってください。

アンケート：次に作る追加マップはどれ？(その３)

2010-05-14T00:06:00.000+09:00

「ユーザー報告」のページで、新しいアンケート「次に作る追加マップはどれ？(その３)」を始めました。

　今回のアンケートは、次につくる追加マップをみなさんに決めてもらうというものです。
　対象は以下の６マップです。

　１）西武沿線
　　　前回のアンケートで落選したマップです。
　　　西武沿線の北多摩地区・所沢・川越などが対象です。

　２）山口県
　　　これも落選組。
　　　九州マップと瀬戸内マップで引き裂かれている山口県全域のマップです。
　　　圧倒的な中心都市がない山口県は分散的な面白そうなマップになると思います。

　３）富山県
　　　これも落選組。
　　　富山県の１都市圏化を目指した富山地方鉄道がテーマのマップです。

　４）仙台近郊
　　　東北地方最大の都市、仙台市とその近郊のマップです。

　５）京葉京成
　　　京成電鉄の沿線が舞台のマップです。成田空港への高速鉄道を目指します。

　６）滋賀県
　　　琵琶湖を中心とした滋賀県が舞台のマップです。
　　　北陸マップ・東海マップ・関西マップ・北近畿マップのいずれでも全域を扱っていなかった滋賀県全域をカバーします。

　みなさんのご投票をお待ちしています。

アンケート結果：おすすめの追加マップは(その４)

2010-05-13T23:27:00.000+09:00

「ユーザー報告」の右側でやっているアンケート「おすすめの追加マップは(その４)」を締め切りました。
　今回の投票者数は１４でした。ご投票いただいた方々、ありがとうございました。
　では、その結果発表です。いつものように、複数投票可能なので、投票総数は投票者数を上回ります。

４位　高松琴平　３票

　このマップ、作った本人の作者自身は結構好きなんですが、友人には評判が良くない。今回のアンケートでも僅か３票で最下位でした。友人には決まった順番に出てくる「お遍路」仕事が評判良くないんですが、私はこのマップで一番好きな点が逆にこの「お遍路」仕事なんですよ。誰かが大都市間を接続すると「お遍路」仕事が出てくるんで、それを予想しながら移動・建設をしていくのがこのマップのコツでして、そこらへんの駆け引きが面白いマップなんですけどねえ。
　やりこめばやりこむほど面白くなるマップだと思うんで、是非ともトライしてみでください。

３位　バンクーバ　４票

　バンクーバの冬季五輪開催に合わせて作ったマップです。イメージにある白いテーマと通常のテーマのマップを用意してましたが、現在の「Tokyo Railways 2」ではどのマップでも白いテーマが適応できるので、他のマップとの差がなくなっちゃいました。
　マップ自体はオーソドックスな配置で、普通におもしろいのですが、さすがに冬季五輪が終わった今では当時ほどの関心がないでしょうねえ。冬季五輪の記念ってことで、五輪を思い出しつつ、やってみてください。
　今後もこういうイベントマップを作っていこうかな。まずはW杯の南アフリカと万博の上海かな？

２位　名古屋市　６票

　トップと僅か１票差で２位に入ったのは「名古屋市」マップ、このマップはかなり独特のシステムで結構人気があります。このマップの特徴は中心部のターミナルと郊外拠点の２種類の都市で、通常の大都市の機能を分け合っている点です。
　ターミナルは線路の起点となるけど、列車のアップグレードには影響を与えず、逆に郊外都市はアップグレードと勝利条件にのみ影響します。郊外都市はたくさん用意してあって、勝利条件達成のために郊外のあちこちに線路を引く必要があります。このシステムを私は「名古屋市システム」と呼んでいて、このシステムは日本全国マップでも採用しています。
　従来のマップとはかなり風変わりなシステムなんで、是非とも試してみてください。

１位　長野県　７票

　投票者の半数が支持して１位に輝いたのは「長野県マップ」。このマップは地形の厳しさが特徴です。さらに東京や名古屋などのマップ外の都市も大都市扱いになっていて、通常よりも大都市数が多くなってます。
　こうした点も人気の理由の一つかもしれないけど、たぶん決定打はシリーズ最速の「リニア」が登場するからですかねえ。速度９０のリニアは、マップの中心に入れば、マップ全域がカバーできてしまう強烈な威力があります。
　リニアは日本全国マップにも登場していますが、まずは、このマップで威力を味わってみてください。

まとめ

　名古屋市と長野県は「次に作る追加マップはどれ？(その２)」の１位と２位に入ったマップなのですが、実際に作ってみた後でも同様に高い支持がもらえて嬉しいです。
　最近の追加マップではあんまりマンネリにならないように、マップごとにいろいろと新しいことを試していますが、それがいい方向に出ているようです。
　今後もいろんなマップを作っていくつもりですので、今後もご期待下さい。
　アンケートの方も今後も続けていきますので、今後もご投票をお願いします。

2010ゼルビア応援ページを作った

2010-05-11T19:21:00.001+09:00

この日誌の中にゼルビア試合の記事が沢山あるが、こうした記事とTwitter実況のログ(Twilog)と試合結果を紐付けたページ「s-jimaの2010ゼルビア応援ページ」を用意しました。
　今年のゼルビアの戦いを振り返る上で少しでもお役に立てたら幸いです。
　左側に小さなバーナーを用意してあるんで、そこからも飛べます。

　こうやってまとめてみて、あらためて見直してみると、Twitterで実況を始める前と始めた後では試合に対する日誌の記事の充実度が全く違うのが分かります。たぶん要因は２つ。
　一つは、Twitter実況をやると、試合中に見たことを文字にする過程で記憶が固定化されてよく覚えている。
　もう一つは、試合の後にTwitterのログを読んで思い出してから書くから、試合の流れがよく思い出せる。

　というわけで、Twitter実況は何よりも自分に利益が帰ってくるということを認識しました。

　この日誌にはゼルビア以外の話をたくさん書いているので、そんなの読みたくないと思う方、応援ページの方をチェックしていただけると幸いです。

Twitterの投稿数制限

2010-05-10T13:30:00.003+09:00

最近よく、Twitterでサッカーを見ながら実況してるんですが、途中でつぶやくことができなくなってしまうことが２回ほどありました。
　エラーメッセージを見ると、どうやら投稿の制限数を超えたということらしい。
　これを食らうと１時間くらいつぶやくなくなってしまう。ダイレクトメッセージは使えるので、仕方がないから２回ともモバイル営業マンさんにメッセージを送って、実況を見てる人に伝えてもらったのですが、これだと実況をみている人全員が私と営業マンさんをフォローしているとは限らないから、かなり困る。
　それで、次回からは投稿数の制限を超えないように、Twilogをみながら手計算で制限値がいくつなのか探ってみました。

　まずは最初にこのエラーを食らった、4/29のFC町田ゼルビア対佐川印刷戦SCの場合、
　　直近の１時間の投稿数は６９
　　直近の２時間の投稿数は１２５
　このときは試合終了直後にエラーとなって、ぎりぎりで最後まで実況できました。

　次にエラーを食らったのは、5/9のFC町田ゼルビア対 HONDA FC戦の場合
　　直近の１時間の投稿数は７２
　　直近の２時間の投稿数は１２４
　このときは、ロスタイムに入る辺りでエラーとなって、実況を見ていた人たちは急に結果が入ってこなくって「？？？」な状態だったみたいです。申し訳ないです。

　これに対して、トータルではこの２日とほぼ同じ数をつぶやいていたのに、エラーにならなかった５／２のホーム戦、FC町田ゼルビア対 FC琉球戦の場合
　　実況最後の１時間の投稿数は６０
　　実況最後の２時間の投稿数は１１４
　このときは、途中でPCを切り替えたら、なんかしばらくPCが固まってしまって、つぶやけない時間がありました。
　それで試合中にちょっとだけペースが落ちていて、その御陰かどうかは分かりませんが、最後までエラーにはなりませんでした。

　この結果を見ると、数の数え方の誤差等を考慮すると、制限値があるとすれば、直近１時間に７０、または直近２時間に１２５あたりだと思います。
　つまり、１分間に１回以下のペースなら、たぶん引っかからないだろうと予測しています。
　次回からはこの分析結果を教訓にして、「つぶやき間隔は１分間以上」を念頭に、実況をやっていこうと思います。

　次回ホーム、5/16 流通経済大戦は当然として、5/23のとりスタでの首位決戦にも参戦します。
　当日スタジアムにいけないゼルビアサポータの方は @esjima をフォローしてみてください！
　

FC町田ゼルビア対 HONDA FC戦

2010-05-09T17:42:00.000+09:00

今日も行ってまいりました、ゼルビアのアウェイゲーム。今日の対戦相手は古豪 HONDA FC、強敵です。
　昨日は佐川印刷が首位ガイナーレに引き分けてくれたの、今日勝てばゼルビアは再び首位にたちます。
　先週FC琉球にまさかの敗戦を喫しましたが、１１人揃えば負けるはずありません。
　そういうわけで、浜松市北区にある都田サッカー場まで行ってきました。

　サッカー場は芝が青くて綺麗。野津田とは全然違います。まあ、何処に行っても野津田よりも綺麗なんですよ。どうしてなんでしょう。誰か野津田をなんとかしてください。

　さて、それでいよいよ先発発表の時間となりましたが、ここは他とちょっと違う。アウェイのチームのオーダーは発表の前にプレートをかけ始めちゃうんです。それで発表前にだんだんとゼルビアのオーダーが明かされていくのですが、一番右に「飯塚」の文字がありビックリ。なんと今日は飯塚がFWのようです。その横に「勝又」の文字・・・我らが得点王・木島選手がいません（号泣）

　さっき、１１人なら負ける訳ないって言いましたけど、それはあくまで木島と勝又が揃ってる前提です。
　こりゃやばいなあと思ってるうちに試合開始。
　そしたら、いきなり右サイドをHONDAの攻撃が切り裂き、中央で合わせれてゴール。
　僅か３分でHONDAの先制を許してしまいました。
　その後もゼルビアはボールを持たせてもらえず、次第にHONDAの一方的な展開に。
　前半２５分には、HONDAが右奥からのFKに合わせてゴール。これで０−２。

　だが、前半終了間際ぐらいから、ようやくゼルビアの攻撃が噛み合い始めます。
　後半に入ると星選手がPKを決めて、１−２とし、相馬監督は次々に選手を投入します。
　斉藤広野・小川・北井の各選手が入ると、ゼルビアの攻撃が活性化し、今度は一方的に攻めまくります。
　だが、HONDAの守備は堅い、ゼルビアの選手のシュートを幾度となく弾いてCKに逃れ、CKの度に、きっちりとボールをはじき返して守りきります。
　残り時間がなくなってくると、流石にゼルビアも攻めつかれてきたようで、勢いが落ちてきてそのまま試合終了。

　なんとまさかの連敗におわりました。

　帰りがけに浜松城によってから、浜松駅前の美味しいうなぎ屋でうなぎの茶漬けを食べにいったら休み。
　仕方が無いので、別の店でうな重を食べてきました。

　重ね重ねくやしい・・・

　木島、どうしたんだ？早く戻ってきてくれ！

第４回テストプレー

2010-05-08T23:30:00.000+09:00

　本日21:00から「Tokyo Railways 2」の第４回テストプレーを開催しました。
　参加者は私を含め５名でした。ご参加の皆様、ありがとうございました。

　今回のマップは開発版の「阪神間」追加マップで、私は茶色の阪急電鉄を受け持ちましたが、あと少しの金額がどうしても稼げず、黄色のshimoleさんの阪神電鉄が見事に勝利を収めました。

　阪神間マップは、いろんな種類のターミナルを沢山配置したマップで、ターミナルと勝利条件都市を分離した名古屋市マップとは、ちょっと違ったマップですが、ご参加の方々には好評でした。

　基本的にはあまり手直しせずにこのままリリースする方針で行きますので、みなさんもぜひとも遊んでみてください。

　今回、１件の不具合のご指摘をいただいております。不具合の内容は、称号がプレイヤー情報に反映されないというもので、調査の結果、他にも長崎・高松琴平・名古屋市の３マップにも同様の不具合がありました。
　ご指摘ありがとうございました。
　不具合は表示のみの問題なので、ゲームの進行には影響ありません。

　これらの３マップも修正してアップデート版をリリースする予定です。

　今後も公開プレーを実施していく予定ですので、ぜひともご参加ください。

追加マップ「阪神間」の開発版公開

2010-05-07T00:07:00.000+09:00

　「Tokyo Railways 2」用追加マップ「阪神間」の開発版を公開しました。

　このマップの舞台は大阪と神戸間にある、西宮市・尼崎市・芦屋市・宝塚市・伊丹市・川西市とその周辺地域です。
　この地域は日本の鉄道黎明期から東海道線・阪神・阪急の３路線が並行し、それぞれが日本最初の路線、日本の最初のインターアーバン、日本型電鉄経営の確立と、日本鉄道史を切り開いてきました。

　今回の阪神間追加マップでは、従来型のマップと名古屋市型の中間的なシステムを採用しており、名古屋市型のマップよりもコンピュータの思考ルーチンが対応しやすいため、コンピュータが手強い敵となっています。

　まずは、開発版として公開し、問題点を洗い出してからリリース版を完成させる予定です。
　是非とも遊んでみて、ユーザー報告のページにご感想・ご要望・障害報告等をお寄せください。
　また、5/8(土)には公開テストプレーも予定しています。ご興味のある方は是非ともご参加ください。

JFL DATA Mac Dashboard Widget版リリース

2010-05-04T17:30:00.000+09:00

　JFLの順位表・得点ランキング・試合日程／結果を見ることができるWebアプリ「JFL DATA」のMac用Dashboard Widget版をリリースしました。
　Macユーザーの方は、「JFL DATA」をダウンロード・インストールして、いつでもJFLのデータを確認できます。Mac OS X 10.4以降に対応しています。
　Macユーザーのみなさま、是非ともダウンロードして、ご利用ください。

IMPERIAL 再び

2010-05-03T22:21:00.002+09:00

今日もまた６人が我が家に集まり、ボードゲームを実施。
　プレーしたゲームは「DIAMANT」と「ニムト」の２つのお手軽ゲームと、おととい遊んだばかりの「IMPERIAL」でした。
　「IMPRERIAL」は前回すこしルールを間違えていたということで、あらためてやったのですが何かおかしい。
　１ゲーム終わった後に再度ルールを読み直して、ルールの解釈をあらためてからもう一度やったら今度はまともな感じでした。

　ルール解釈の争点となったのは、「投資」マスと「投資」のタイミングについて。
　ルールでは、投資マスに止まった時には「１）債権の持ち主に配当を行う」を行うこと。そして、投資マスを通過したときには「２）投資家駒を持っているプレイヤーは資金２百万を受け取る」、「３）投資家駒を持っているプレイヤーは債権を買う」ができるって書いてあります。それで、投資マスを通過したときには、２、３のみを実施することも書いてあります。
　問題は、投資マスに止まったときに１のみでなく、２・３も行うのかという点だったのですが、これが和訳・英訳のどちらを読んでもハッキリ分からない。それで投資マスに止まったときには１のみができるという様に最初は解釈してたんですが、これだと、投資駒が全然発動せず、あまりにも債権を買う機会が少なすぎる。
　そしたらプレイヤーの一人が、ルールの概要を読んで、投資マスに止まった時には１〜３全部できるように書かれている記述を見つけました。それで、この解釈でやったらやっぱりうまく回るんですよ。

　ゲームの展開は、私がロシアを担当していましたが、ロシアは地勢的に大量点が難しいと見られていました。なぜかというと、ロシアは序盤にバルチック海に面したところに海軍工場を持っていないため、黒海やバルカン方面に陸海軍を展開せざろう得ないのですが、イタリアは海軍しか作らないし、オーストリアは陸軍しか作らないんで、どっちにも対抗できず大量点が難しいんですよ。それに対してイギリスは海軍オンリーで押しまくれるし、ドイツは陸軍だけつくって篭れるし、イタリアも海軍中心で押しまくれるし、オーストリアも陸軍のみで押しまくれる。フランスは自由度が高く、広がりやすい。
　だから、ロシアプレイヤーの私としては、ロシアからさっさと金を引き出して、他国に乗り換えようという戦略を取りました。ロシアは運良くエーゲ海まで海軍を進めて、領域もそこそこまで行ったのですが、これに対してイタリアが大海軍で襲いかかる気配となります。そのタイミングで私はイタリアの債権を買って、イタリアの支配権を一時的に奪取。直ぐに取り返されたんですが、一回だけイタリア軍を動かすチャンスがあったんで、海軍に西へ離れてもらって、ロシア海軍は危機を脱しました。
　私はロシアから収奪した資金をフランス・イギリスにも向け、投資家として着々と稼いでいたのですが、そこで政変発生。フランスの支配権がイギリスを支配していたKH氏に移り、イギリスの支配権はドイツ支配のKS氏に移ります。そしてフランスを失ったO氏は純投資家として支配がない状態を逆に利用して、あっちこっちの国の債権に投資し始めたんです。
　そして、欧州は表面上は軍事的な緊張が高まりますが、主戦場は軍隊じゃなくって債権の取り合いに発展。低額の債権は純投資家の特権により債権購入機会が多かったO氏にほとんどかっさらわれてしまい、表面上の欧州最大勢力である英・独連合のKSは、軍事的にフランスを叩く力があっても、フランス債権者連合の莫大な資金力から、英・独両国の支配を維持する力がないため、事を起こせません。
　そんなわけで、小規模な軍事衝突はあったものの、戦争なんてやっている暇も、やるだけの強固な国家支配も打ち立てられないまま、時間だけが過ぎて行き、そのままゲーム終了。
　結局、効率のよい安い債権を大量に買い集めたO氏が、レベル５に到達した強国・フランスの最大債権者であったKH氏を上回り、O氏の勝利。

　やってみた感想として、ある程度債権や資金が手に入った後なら、国なんかもっているより、純投資家をやっている方が大部楽です。だから、国を乗っ取るのはちょっと考えもの。相手に純投資家になるチャンスを与えかねません。よほどの理由がない限り、他国の支配権を奪うより、相手と同額ぐらいの第２債権者の地位を狙った方が効率がいいですねえ。
　あと、ロシアプレイヤーは不利だとは思いませんが、ロシアと言う国家は明らかに不利です。ロシアになったら、国の資金をさっさと抜き取って、他国の投資中心に乗り換えるべきだと思いますよ。

FC町田ゼルビア対 FC琉球戦

2010-05-02T18:52:00.001+09:00

　首位を走る町田ゼルビアは、今日、本拠地町田市陸上競技場で対FC琉球戦を行いました。
　結果は惜しくも１－２で敗戦。今期初敗戦を喫してしまいました。
　今日の試合を振り返ってみましょう。

　4/25～5/2までの８日間でゼルビアは３試合をこなすというハードスケジュールでした。
　この３戦は「決戦のＧＷ」と名づけられ、観客動員数と４位以内というＪ２昇格のための条件をクリアできるかどうかの、最初の試金石と位置づけられました。
　4/25の松本山雅戦は山雅の熱狂的なサポータを迎えた上に、ゼルビアを応援する観客も沢山つめかけ、5000人を超える観客を集めて、試合にも６－１で快勝。これで６連勝とした上に観客動員数も伸ばし、一気にＪ２昇格を現実味のあるものに変えました。

　そして、その４日後の4/29にはいまだ無敗の佐川印刷とのアウェー戦。ＧＷ３連戦でもっとも強力な敵との対戦がありました。この試合は苦しみながらも前半の終盤と、後半の序盤に立て続けて得点を重ね、結果的には４－１で圧勝。内容的には不安が残る試合ではありましたが、問題があってもこのスコアということで、ゼルビアの強さが際立ちました。

　実は私的には、この３連戦でいちばん危ないと思ったのがこの佐川印刷戦だったので、これで「ＧＷ３連勝いただき」と思って安心しきっていました。そして今日のホームでのＦＣ琉球戦を迎えたわけです。

　朝から天候は快晴。4/30には新聞にゼルビアの記事が載り、yahooのトップトピックスに掲載された関係で、一時はゼルビアの公式サイトが重くなるくらいの反響。そうした宣伝効果もあって、前売りはＳ席完売。Ａ席も残りわずかということで、観客は６０００人に乗るだろうという期待がネットを流れていました。
　私もいつもより３０分早めて野津田に向かい、スタジアムについたのは試合開始１時間半前だったのですが、もうスタジアムには約３０００人の観客が詰め掛けています。あまりの出足の早さにびっくりしていて、食料を調達に出かけると、屋台村はどこも長蛇の列。試合開始１時間前に戻ってくると、もう４０００人くらいいる。試合開始の時には超満員になって、立ち見があふれて、ＧＢ席後方のコンクリの壁の上に人がずらっと座ってる。スタジアムの定員６２００人をあきらかに超えた超満員の観客であふれていました。

　そうして試合が開始。ゼルビアのオーダーはリザーブを含めて、佐川印刷戦とまったく同じです。ゼルビアは前２試合で大活躍の半田選手を中心に、盛んに左突破を仕掛け、何度もチャンスをつくるが、なかなか得点できません。
　でも、こういう展開はいつものことで、次第に相手のディフェンスがスタミナを使い果たし、守りきれなくなって決壊して、一気に大量点をたたき出す、いつものパターンで戦っていると、ここまでは完全に油断して観戦していました。

　ところが、これだけ順調なときにこそ、ぴったり合う言葉がまさに現実になります。

　好事魔多し

　前半２６分、左一辺倒の攻撃を修正して、右から攻撃をしている最中、突然、半田選手が審判からレッドカードを食らって退場。相馬監督が猛抗議しますが、受け入れられず、ゼルビアは１０人で戦う劣勢を強いられてしました。
　すぐ後に、相手のラフプレーで星選手が激しく吹き飛ばされますが、イエローカードどまり。
　こうして７０分にわたって、ゼルビアは一人少ない１０人でのプレーを強いられることになりました。

　それでもゼルビアは押し気味の攻撃を続けます。木島選手や勝又選手がなんども突破し、チャンスを作りますが、１人余裕のある琉球のマークが厳しく、どうしてもゴールを決められない。
　こうして０－０のまま前半終了。

　後半もどうような展開ですが、今日の木島選手はいつものようなチームプレーがなかなか見られず、人数の劣勢を跳ね返すべく、ひとりで何とかしようという場面が多い。だが、琉球は余った一人を木島のマークに当てられるので、木島に自由なプレーをさせてくれません。

　後半２２分、試合が動きます。琉球はゼルビア陣内右奥でフリーキックを獲得。かなり角度のある難しい場所からのＦＫでしたが、琉球・鈴木選手のキックはうまい。カーブしながらＦＫはダイレクトにゴールも左上隅に吸い込まれていきました。
　これで琉球がとうとう先制点をあげます。
　２５分には、琉球・國仲選手が強烈なミドルシュートを決め、２－０。
　今期のゼルビアにとってはじめて２点差で劣勢の状況となります。

　これであせりの出てきたゼルビア選手たちは、攻撃の際のパスにいつもの精度が見られず、木島選手はさらに強引さが目立つようになり、攻撃がチグハグになって、７連勝中の華麗な連係プレーが姿を消してしまいました。
　ゼルビアは攻撃的に選手を入れ替えて、反撃を図りますが、なかなかうまくいかない。
　こうして３分のロスタイムに突入。だが、ロスタイムに入ると急にいつものゼルビア攻撃陣がよみがえります。

　ロスタイムに入ってすぐ、勝又選手から木島選手へパスがわたり、木島選手のゴールで１点返すと、ゼルビアの猛攻が始まります。だが、時間が少なすぎました。
　琉球はコーナーでボールをキープして、時間を稼ぐ作戦を行い、刻々と時間が過ぎていき、とうとう試合終了。

　こうしてＦＣ町田ゼルビアはＦＣ琉球に対して今季初の敗北を喫したのです。

　あの半田選手のレッドカードは私にはなんだかよく分かりませんので、運が悪かっただけと思ってます。それでも今日は十分に勝てる試合を落としたように見えます。
　ゼルビアの攻撃は半田選手がいなくなったので仕方がない面もあるでしょうが、いつものすばらしい連携がなりを潜めていました。そして、特に木島選手が自分で決めようとして強引にプレーする場面が目立ちました。
　もっと、連携を意識して攻撃していれば、十分に３－２で勝てる試合だったと思います。ですが、最後の３分間はいつものプレーがちゃんとできてましたので、十分に修正可能なことでしょう。

　人数が減っても、引いて守るのでなく、攻撃を続ける。そんな相馬サッカーのおかげで楽しむことができました。
　まあ、少ない人数でこんな長時間プレーするってことはそう滅多にないことだろうから、この敗戦はそんなにダメージがないと思います。選手にとっては修正すべき点がはっきり見えたでしょうから、この試合はゼルビアがさらに強くなるためのいい経験になったのではないかと思ってます。

　それに何よりも今日よかったことは、町田市陸上競技場とゼルビアの歴史始まって以来の、６５７３人もの観客が押し寄せてくれたこと。これで平均観客数３０００人突破の懸念は完全に払拭されました。

　まだまだ１回負けただけの７勝１敗１分、首位キープは明日の鳥取戦次第だけど、J2昇格条件の４位以内にはまだまだ余裕の成績です。
　来週は、アウェーで古豪・HONDAとの対戦、「魔の都田」なんて呼ばれてますが、そんなの吹っ飛ばして快勝してくれるでしょう！

ボードゲーム「砂漠を越えて」と「Imperial」

2010-05-02T00:56:00.002+09:00

久々に我が家に友人たちを集めまして、ボードゲームを実施。
　一つ目は以前にもやった「砂漠を越えて」。

　前にやったときは３人プレーだったけど、今度は５人プレーなので、ボード全部を使いました。
　このゲームは、５種類のパステルカラーの通商隊をつなげていって、自分の配下のリーダーが率いる隊商をうまく成長させ、砂漠に点在する池やオアシスにつないで、得点を稼ぐゲームです。
　前回は３人だったけど、５人の場合、マップが増えても密度が増加していて、なんかすごく狭い感じ。広大な砂漠というよりものすごく密集した場所のイメージなんだけど（笑）
　３人の時以上に初期配置が重要で、手番で優先度の高いところに置いているうちに、終盤に突入してしまう。これってかなり先読みが出来そうな気がするけど、それが私にはうまく出来ない。それで、結果は最下位。勝者は初めてやったKS氏でした。手番では、基本的に自分にとって一番利益になるところで、かつ人の邪魔なところに優先的に置くのが定石。これって、けっこう選択肢がない場合が多いので、初期配置勝負な気がするんですよ。
　ちょっとまだ、私は修行が足りないみたい。もう少し経験値を積まなきゃだめかな。

　次は、KS氏が持ってきた「Imperial」というゲーム。途中から来たKH氏を含め、６人で対戦。

　一見すると、名作「ディプロマシー」そっくりの地図と駒。マップは20世紀初頭のヨーロッパが舞台。軍事ユニットは海軍と陸軍があって、これを動かして土地を占領しポイントを稼ぐ。これだけ聞くと「ディプロマシー」のような外交ゲームに見えるけど、実はぜんぜん違う（笑）。
　なぜかというと、プレイヤーは欧州で勢力争いをしている国家に金を貸す投資家なんですよ。そして、この国家は最も多くの金を貸してくれている投資家に支配される。それで、国家は、国内の工場や、国外の占領地から収税して、これを投資家に配当する。これを聞くと、鉄道ゲームの名作「１８３０」を思い出します。
　でも、またこれがちょっと違う。このゲームでは株ではなくって国債を買うのですが、国債の価値は国家の収税額の合計でランクが決まっていて、大きな国ほど高くなる。つまり、自分で支配している国が小さくて、軍隊も買わずに投資家への分配ばかりやってて、大国にのみこまれそうになっても、稼いだ金で、その大国の債権を買いまくって、債権の価値が上がればOKって感じの不思議なゲームです。これは名作「アクワイア」で自分の会社が大会社に合併されても、喜んで買収で受け取った資金で、大きな会社の株を買うのと同じ感覚です。
　これだけ説明すると、複雑なゲームに見えるかもしれないけど、実は単純。このゲームは自分が支配している国家の手番では、名作「アグリコラ」と同じようにアクションを選択するシステムです。アクションは輪に連なっていて、その上を駒を進めながら選択していきます。アクションには「軍隊動員」、「兵器輸入」の２つの兵力増強と、「軍隊移動」（＆戦争）、「収税」、「工場建設」、「投資家への分配と債権購入」の６種類があり、１回の手番では選んだアクションしかできません。
　こんな感じで、なんかいろんなゲームのいいとこ取りした感じのシステムですが、それで出来上がったゲームは、なんというか見たことのない不思議なゲームです。
　私は、なんとかく序盤からゲームの本質を理解して、うまく立ち回り、なんとか勝利することができました。
　このゲームの鍵は、債権の買い方ですねえ。自分が支配している国がなくなっちゃうと苦しくなるんですが、いつまでも同じ国を支配している必要がない。だから、他人が私の国の債権を買い占めててきたら、防衛するんじゃなくって、相手の債権を買う。そして重要なのは、自分の手元には、相手がさらに買い占めてきたときに、直ぐに防衛か逆買収ができる資金を用意しておくこと。そうすると、相手が先に動いたら、自国か相手国のうちの有利な方を支配下におくことができるので、一時的に国をとられても問題ないのです。
　私はロシアをやってたけど、フランスとイタリアの両方を支配したKS氏がロシアの債権を買ってきた時に、この方法で私もイタリアとフランスの債権にも手を出しました。それで最終的にフランスが超大国になったのですが、ゲームが終わる寸前に私はフランスの債権を買い占めて勝利しました。
　この時のプレーで思ったのですが、イギリスが戦争してなかったんですが、イギリスに関してはもっと戦争していいと思います。海軍を作ってそれをフランスにぶつけても、フランスは海を諦めるだけで、きっと反撃なんかしないです。イギリスがもっと積極的に拡張を狙えば、フランスがあんなに伸びなかっただろうから、フランス債権を持っているプレイヤーの勝利争いになって、イギリス支配プレイヤーが勝利争いから脱落することはなかったと思います。

　「Imperial」って、一つ一つのルールは、どこかでみたことのあるゲームのものを採用しているのに、ゲーム全体では見たことのない不思議なジャンルのゲームになっていて、かなり新鮮でした。機会があったらまたやってみたいですねえ。

　連休中にはもう一回集まって、ボードゲームをやる予定です。次は何をやろうかねえ。「ルアーブル」とかやりたいねえ。

ツイログ始めました。

2010-04-30T20:22:00.003+09:00

ツイログはじめました。
　Twitterを始めたのが３月末で、個人用のアカウントを作ったのが、4/4のゼルビア対長崎戦の実況を見た時からだから、まだ、１ヶ月分くらいしかたまってませんが、Tokyo Railways関係と、ゼルビアの試合経過を見直したい人にはそれなりに役に立ちそうなんで紹介しておきます。

　Tokyo Railways 公式アカウントのツイログはこちら。
　私の個人的なアカウントのツイログはこちら。

　それから過去のゼルビアの試合をTwitter中継した日のURLも貼っておきます。
　　・FC町田ゼルビア対栃木ウーヴァFC戦
　　・FC町田ゼルビア対ブラウブリッツ秋田戦
　　・FC町田ゼルビア対松本山雅戦
　　・FC町田ゼルビア対佐川印刷SC戦

　試合の前後に余計なつぶやきが多数含まれてますが、ご容赦を。

FC町田ゼルビア対佐川印刷戦

2010-04-29T19:25:00.000+09:00

　新幹線にのって、京都府宇治市の太陽が丘まで出かけて、FC町田ゼルビアのアウェイゲームをまた見てきました。
　今日の対戦相手は、未だ今季無敗を誇る佐川印刷。６連勝で首位を走るゼルビアに取っては、開幕戦のSAGAWA以来の強敵との対戦となります。
　ゼルビアのエースストライカー・木島と並び、佐川印刷の塩沢も得点ランキングトップで並んでいます。

　さて、無敗と得点ランキングトップを守ることができたのはどちらか！

　そういうことで、太陽が丘まで行ってきました。
　現地につくと天候は快晴。朝に雨が降ったそうですが、そんな気配はもうありません。
　太陽が丘という場所は、名前の通り丘の上にあり、その頂上に陸上競技場があります。その上快晴ですから、まさに太陽が丘の名の通りの場所となってました。

　ゼルビアサポーターも結構集まっていて、スタンドのアウェーエリアには６本の長椅子しかないんで、ここはほぼ満員。試合が始まった頃になると、おそらく１００名近くはいたのではないでしょうか。
　観客数は４００人あまりでしたが、まったくアウェーって感じがしませんでした。

　試合の展開ですが、序盤は佐川印刷の運動力がすごくって、カウンターで前線の勝又選手や木島選手にパスが通っても、いつのまにか相手のDFが戻ってきていて、直ぐに立ちふさがってくる。その上攻撃のプレッシャーもすごい。押され気味のまま前半の３０分くらいまで進みました。
　ところが３０分を過ぎると、ゼルビア攻撃陣が徐々に佐川印刷の守備陣を崩すことに成功し、前半３５分に勝又選手が先制して１−０で前半リードで折り返しました。

　後半になると、佐川印刷の運動力が急に減ってきて、ゼルビア攻撃陣の攻撃が防ぎきれなくなります。次々にゴールが決まって行き、あれよあれよというまに３−０。佐川印刷も１点返しますが、ゼルビアは川邊選手のヘディングが決まて、４−１と突き放します。

　このままおわってくれれば、「今日は快勝！」って笑顔で言えるのですが、ここらへんからなんか状況がおかしくなってきました。佐川印刷の守備崩壊がゼルビアに伝染したかのように急にまもりが乱れ始めます。
　やたらと佐川印刷の選手が吉田と１対１になる場面が続きます。でも吉田がその度にかろうじてはじいて、コーナーキックに逃げる。こんな場面が何度も何度も繰り返され、そして、とうとう吉田が最後まで守りきって、試合終了。

　スコアから見ると圧勝なんだけど、ゼルビアが良かった時間帯って前半の最後の１０分と、後半の最初の３０分くらいですねえ。最後の１５分はもう、点が入らなかったのが奇跡というか、吉田がすごいというか。そんなかんじで、結構ひやひやな試合でした。

　それでも圧勝してしまう。なんか、今のゼルビアにはハッキリとした勢いがありますねえ。
　でも勝っているうちに、悪いところを修正していかないと、これから戦う、HONDAや鳥取やソニーには勝てないですよ。
　まあ、そのへんは、相馬監督が一番わかっているだろうから、大丈夫でしょう。

　さて、試合が終わったあと、伏見稲荷を観光してきました。

　あんまり予備知識なしで行ったのですが、大量の鳥居に囲まれた坂道を登り続けること１時間。やっとのことで頂上に到達。行き帰りで２時間も歩いて、疲れ果てました。運動不足ですねえ（笑）

　で、今は、京都駅で新幹線の時間を待ってます。
　京都駅の新幹線待合室にはパソコンの電源が用意してあって、とっても便利です。

　次は、5/2のホームゲーム、FC琉球戦。この試合にも快勝して連勝を８に伸ばしましょう！
　そしてみなさん、野津田のスタジアムを満員にして、盛り上げていきましょう！

一年前の西が丘

2010-04-29T01:15:00.000+09:00

もう日付が変わって4/29になってしまったけど、この前の松本山雅戦のことを考えていたら、急に去年の今頃のことを思い出した。

　翌日からGWが始まる4/28の夜、FC町田ゼルビアは西が丘をホームにして、名門HONDA FCとのナイターをやった。
　この試合の前、ゼルビアの３・４月は散々だった。開幕勝利のあと、４連敗。６戦目にしてようやくホーム初勝利を上げたものの、第７戦の鳥取との準加盟対決に破れ、２勝５敗。
　そんな中迎えたのがこの西が丘のHONDA戦だったんだ。

　仕事から駆けつけた私は背広姿だったが、もうGWだというのにこの日の西が丘は寒い。
　だが、ゼルビアの選手のプレーは気迫十分で、熱かった。
　先制点はゼルビアが上げたが、後半のHONDAの逆襲はスゴイ。
　ゼルビアの守備陣はなんども危機を迎えるが、その都度体を張って止める。
　敵のヘディングシュートを阻止しようとして、ゼルビアの選手もヘディングで対抗し、頭と頭がぶつかって、ゼルビアの選手が流血する。
　治療を受けて頭に包帯を巻いて帰っていった選手は、それでもまだ体を張って守備することを止めない。

　あの頃、私はゼルビアの選手をまだよく覚えてなかったのだが、たしかあの選手は津田選手だったと思うんだ。
　
　他の選手も必死に守るが、とうとうHONDAに追いつかれる。
　でも、まだゼルビアの選手たちの気迫は強いまま続く。

　結局、この試合はドローだったが、私は、この試合を見て、初めてゼルビアの選手がJFLで通用すると確信したんだ。

　この試合の後、ゼルビアは勝ったり負けたりしてたけど、もう一方的に連敗することは無くなった。
　そして少しずつ借金を返していって、後半に入る頃には、J昇格ラインの４位が狙える位置に浮上してきた。
　チームは、スタジアムと集客数の問題で、シーズン途中で2009年のJ昇格は諦めることになったが、それでも選手たちは気迫の戦いを続けた。2009年は最後には６位で終わったが、2010年に昇格を決めるのに十分な手応えをつかんだ。
　そして、今の快進撃がある。

　さて、話を現時点に戻そう。
　
　今のゼルビアは強い。６連勝で首位に立ち、もうJリーグ昇格は確実のような気分になる。
　でも、まだ、今シーズンは始まったばかりなんだ。去年の今頃を思い出すと、その後の展開がとても想像できない気がする。でも逆もまた可能性があるんだ。
　今シーズンのゼルビアは、ある意味に日程に恵まれていると思う。
　開幕戦は前年の覇者・SAGAWA戦だったが、お互いにまだチームを固め切れておらず、慎重な試合運びで引き分けに終わったと思う。
　それから、ホームでは新規参入チームが多かった。栃木UVA、ツエーゲン金沢、松本山雅。この３チームはまだJFLに加入したばかり、去年４連敗した時のゼルビアと同じ状態だ。この時期に新規参入チームと当たるのは運がいいんだ。
　そして、SAGAWA以外の本当の強敵と言えるチームとは、まだ当たってないんじゃないのか。
　だが、これからは違う。今日の佐川印刷戦、5/9のHONDA FC戦、5/23のガイナーレ鳥取戦、6/6のソニー仙台戦と、なぜかアウェーの試合は強敵ばかり並んでいる。これらの試合に全部勝つのは流石に今のゼルビアでも簡単ではないはずだ。
　こういった強敵たちに相手にしっかりと勝ち点を重ねることが出来るのか。その試金石が、今日の佐川印刷戦だと思う。

　昨年の今頃、首位を走っていたガイナーレ鳥取は、結局は後半失速して５位に終わり、J昇格はお預けとなった。
　今年のゼルビアが、去年のガイナーレと同じになってはならない。
　そのためには、この試練の５月を乗り切らなきゃならないんだが、そういう試練に対して、最後に武器となるのは選手達の気迫だと思う。

　もし、今日の佐川印刷戦で、去年のHONDA FC戦に見せてくれたような気迫を、選手たちがもう一度見せてくれたなら、きっと試練の５月を乗りきれるだろう。
　だから、今日の試合では、そんな気迫を見せて欲しい。そして、ゼルビアが本当に昇格に値する力があると証明して欲しい。

　今日の佐川印刷戦、期待しています！

　そして、松本山雅のサポータのみなさんも気を落とさないで、選手たちが気迫を見せてくれる日を信じて、応援してあげてください。
　

Tokyo Railways 2 v2.00 リリース

2010-04-28T23:05:00.002+09:00

　「Tokyo Railways 2」の最初の正式バージョンv2.00をリリースしました！

　過去の日記を振り返ってみると、ここまでたどり着くのに、３年近くを要しています。
　ボードゲーム版の最初のバージョンをリリースしたのは、2007年7月23日、この時からいずれはコンピュータ版を作成することを視野に入れて、ゲームをデザインしていました。そして最終的な目標はネット対戦。ですが、まずはオフラインで対戦できることを目的に据え、コンピュータ版の開発に入ったのが2007年11月でした。

　しかし、コンピュータ版の開発はすぐに暗礁に乗り上げます。最初はWebベースにするかオフラインでできるようにするか迷った末に、Mac OS XをターゲットにObjective Cで開発を始めました。しかし、私は仕事ではObjective Cはほとんど使ったことが無く、その開発環境であるX Codeをあまり使いこなせません。それに対してJavaでは10年以上の経験があり、Eclipseに慣れていたのです。

　2008年4月に、一つの決断をしました。開発言語をObjective CからJavaに変更することにしたのです。
　JavaならMac以外にWindowsやLinuxでも動きます。それに私にとってJavaとEclipseの組み合わせは、もっともなれた環境で、ある意味こうやって日本語の文章を書くよりも楽な環境といえます。それじゃあ、なんで、Javaを選ばなかったのかというと、Javaはメモリを食いすぎて、処理速度も遅く、大きなアプリを作るのは無理だと思い込んでいたのです。

　ところが、これを、見事に覆してくれたソフトに出会いました。一つは昔よく遊んでいた「Colonization」というゲームのクローンゲーム「Free Col」です。このソフトはJavaで書かれていて、「Tokyo Railways」のような本格的なターン制の戦略ゲームなんですが、プレーしていてまったく不都合を感じません。もう一つは仕事で出会った「アステリア」という名のGUIの開発環境です。これもJavaで作られていますが、とくに重過ぎることも無く複雑な仕事をこなしてくれてました。
　この２つのJAVAアプリを見て、JAVAでも本格的なゲームが作れるという確信を得たのです。
　開発言語をJAVAに変えた後、Tokyo Railwaysの開発は確実に進み始めました。
　そして2008年11月24日の「Tokyo Railways コンピュータ版」v1.00リリースにたどり着いたのです

　2009年の4月になると、Vectorや窓の杜が「Tokyo Railways コンピュータ版」についての記事を掲載してくれて、これで一気にユーザーが増えました。このころから多くの要望が寄せられるようになり、その要望のおかげで、だんだんとその後の方向性がはっきりしていきました。そしてそうした要望の反映が一段落したのは、2009年の10月あたりでした。このころまでにはBGMを追加し、当初から作る予定だった「ルート表示機能」もようやく実装して、簡単に実装できる機能はもう全てのせることができました。ここでいったん「Tokyo Railways コンピュータ版」の開発をペースダウンすることも検討しましたが、結局は逆に大胆な目標を立てて、メジャーバージョンアップすることにしました。なぜかというと、当初の目標だったネット対応がまだできていない、そしてネット対応は今の仕組みを大きく変えなきゃならないんです。

　それから、「Tokyo Railways 2」の設計を始めました。メインはネットワークプロトコルの設計。きちんとした設計書を作って誰かに作ってもらうわけでないので、設計といってもノートにボールペンで走り書いた意味不明な図ばかりです。これを元に11月にソースをフォークして従来バージョンと「２」用にわけ、数週間でネットーワークプロトコルを一気に実装しました。でも動かしてみると問題続出。友人とプレーしていると、なんかやるたびにバグが出て中断し、１５分くらいでそれを直して続行。１回終わるのに３時間くらいかかっちゃいますが、おかげで段々とまともにプレーできるようになってきました。それから、メモリー効率や処理速度の見直しをかけて、大胆に修正しました。
　
　「２」の開発をやっている間も、並行して従来版のバージョンアップもやっていたし、新マップも作っていたのですが、2010年1月になると、ここで私の困った病気が始まります。どうしても従来版の思考ルーチンの弱さが許せなくなってきて、大幅に改造したくなってしまったのです。ですが、すでに従来版と「２」でソースを分離しているので、従来版を修正したら、同じ内容を「２」にも修正しなければなりません。こうやってv1.85のリリースまでは別々のソース管理をやってたのですが、さすがに面倒になってきました。

　2010年２月にここで大きな決断をしました。従来版のソースは破棄して、「２」のソースに統一する。ですが、まだ「２」の新機能はリリースには程遠い状態でした。ですので、「２」の新機能は封印し、見かけは従来版と同じ状態で「２」をリリースする。この時点で「２」の従来版相当の機能は、かなり安定してきたので、これを実際にリリースしてさらに安定性を確保し、これを土台に「２」のリリースを目指すことにしたのです。こうして、実は「２」のソースで見かけは従来版のv1.90をリリースしました。案の定、バグが出て、3月には修正版のv1.95をリリースしました。

　2010年３月末には「２」のベータ版を公開して、「２」のリリース目標を４月末に定め、ユーザーさんを巻き込んだ公開テストプレーを始めました。ですが、最初のテストプレイーはバグ続出。でも２回目には大分マシになり、３回目にようやくバグなしで終えることができました。公開テストプレー以外にも友人にたのんでのテストプレーも何度かやり、開発環境でもテストを繰り返して、ようやく今日の正式リリースにたどり着きました。

　こうやって振り返ってみると、この１年、「Tokyo Railways」はユーザーの皆さんの協力なしには、到底ここまでこれなかったというのがよく分かります。今日のリリースは、私に絶えず助言を与えてくれ、バグの多いソフトでも広い心で受け入れてくれ、開発版の動作確認に協力してくれた、多くのユーザーの方々のおかげです。そうした方々のおかげで、なんとか一つの区切りまでたどり着くことができたのです。ユーザーの皆さんには、いくら感謝しても足りません。

　さて、今後の開発方針ですが、基本的に本体の改造は今までよりも大幅にペースを落とすつもりです。
　新マップや追加マップについては、ペースは落ちるかもしれませんが、今後も定期的にリリースしていきます。
　そして今後は少し新たなことに挑戦していきたいと思います。
　今考えているのは、以下の４つ。
　１）Tokyo Railways 2のネット機能をインターネットに接続したレンタルサーバーに移した、サーバー専用アプリの開発。
　２）Tokyo Railways 2のiPhone/iPad/Androidなどへの移植
　３）Tokyo Railways 2のマップエディターの開発
　４）Tokyo Railwaysとは関係ない、新しいアプリの開発

　まだ、どれを本命にするか決めていません。手をつけると最低半年、下手すると１年以上それをメインにやることになるでしょう。
　まあ、５月はどれも手をつけずに、じっくり考えてみることにします。
　ユーザーの皆さんからもご要望はどしどしください。
　最後に決めるのは私だし、私が何をやりたいかが重要なのですが、今までの経緯だと、道はユーザーの皆さんから提示されることが多かったんですよ。
　必ずしも要望どおりの決断をするとは限りませんが、私が皆さんの声を必要としているのは確かなんです。

　最後に、ここまで「Tokyo Railways」を育ててくれてありがとうございました。
　そして、これからもよろしくお願いします。

Webアプリ「JFL DATA」公開

2010-04-27T21:42:00.000+09:00

FC町田ゼルビアがJFLの首位を走り、そのおかげで順位表とか試合結果を見るのが楽しくて仕方ない日々が続いています。
それで、自分のブログにも順位表や試合結果が表示できるブログパーツ「JFL DATA」を作成し、本日公開しました。
　「JFL DATA」はブログパーツとしてだけでなく、Google Gadgetとして、iGoogleの画面に張り付けたり、iPhone用のWebアプリとして登録することもできます。大きさは240x450の大、と185x420の小の２種類を用意してあります。
　さらに、先日対戦した時、アウェー側を緑で埋め尽くした松本山雅のサポータに感動し、松本山雅をイメージした緑バージョンと、こちらも先日対戦したツエーゲン金沢をイメージした赤バージョン、そして、我らがFC町田ゼルビアをイメージした青バージョンの三色を用意しました。JFLのチームって、チームカラーが複数あるところを含めると、ほぼこの３色に近い色をチームカラーとしているので、これだけあればほとんどカバー出来ると思います。
　でも、ソニー仙台のサックスブルーとか、FC琉球の琉球血赤、ガイナーレ鳥取の黄緑色はちょっと違うとおっしゃるかもしれません。そういう方は、青、赤、緑のをベースとして、表の色をカスタマイズ出来るようしてありますんで、挑戦してみてください。
　サンプル画像はこんな感じです。

　順位表のトップにゼルビア、得点ランクのトップに木島、試合結果に６−１の圧勝、こんな素晴らしい結果をサンプル画面に使えるなんて、なんて幸せなことでしょう！

　ゼルビアファンのみならず、JFL各チームのサポーターのみなさま、是非とも使ってください。

FC町田ゼルビア対松本山雅戦

2010-04-25T21:25:00.001+09:00

　今日は晴天に恵まれましたが、もちろんゼルビアのホームゲームに行ってきました。
　今日の相手は、今シーズンからJFLに参入している「松本山雅」、新加入ながら、昨年の天皇杯で浦和レッズを倒した強敵と聞いてます。そしてなによりも、山雅ファンは東京や鳥取にも５００人くらい乗り込んでくる熱狂的な大応援団で知られています。戦々恐々として今日の試合を迎えました。
　でも、５連勝で首位を走るゼルビアの前に、松本山雅のディフェンスはまったく機能しません。
　前半だけで、４－０でゼルビアリード。さすがの山雅応援団も意気消沈気味で、数では圧倒的に負けているゼルビアのコアサポーターは5680人もの大観衆を味方に付け、スタンドのS席にいたわれわれのところにも、山雅の大応援団の応援を打ち消して、しっかりとゼルビアの応援が聞こえてきてました！
　後半もゼルビアの猛攻が続いて、２点追加。最後は悲壮感の漂う山雅大応援団が応援では押し返してきましたが、点数では山雅は１点返したのみで、試合は６－１でゼルビアの圧勝！
　これで６連勝で勝ち点を１９に伸ばしましたが、２位のガイナーレ鳥取も勝って、勝ち点２差でついてきており、まだ油断は禁物です。
　でも、課題だった観客数の伸び悩みと、勝利数の割には少ない得失点は、今日の試合で全部吹き飛ばしました！
　これを弾みに、GWの３戦を一気に３連勝して、首位独走とまいりましょう！

　さて、今日戦った松本山雅の印象ですが、守備力に課題が残りすぎです。攻撃陣はそれなりに見せ場をつくってましたが、決定力が差がありすぎました。
　今日のゼルビアの攻撃に惜しいと思うシーンが非常に少なかった。それくらいあっさりとチャンスがゴールに変わっていました。それに対して松本山雅はチャンスはつくるんだけど、なかなか点につながりません。ですから、決定力の差がそのまま点差になったという印象です。
　山雅はこれまで観戦してきた６試合の中で、もっとも苦しみそうなチームに見え、ちょっと心配になってきました。

　松本山雅には、熱狂的なファンのためにも、もっと暴れて上位陣を苦しめて貰いたいです。もちろんゼルビア以外の上位陣をですよ。

　ついでだから、観戦とは別の話も一つ。JFL公式サイトのデータを元ネタにしたブログパーツを開発中です。右側に貼ってあります。ブログパーツとしてだけでなく、Mac OS XのDashboardウィジットとしても、iPhoneのWebアプリとしても、Googleガジェットとしても使えるように仕上げる予定です。
　完成しましたら、配布ページを作る予定ですので、その時にはまたお知らせします。

　さて、残る課題は一つ。4/29の佐川印刷戦に行くかどうか・・・
　

公開テストプレイ　第３回

2010-04-25T00:17:00.000+09:00

　もう日付が変わって昨日になってしましたが、「Tokyo Railways 2」開発版の公開テストプレーを4/24に実施しました。
　画像はそのときの結果です。

　参加者は私を含め４名＋コンピュータ２。赤の私は、奈良スタートで、京都と往復して儲けてから、大阪と和歌山の間をうろうろしてました。
　コンピュータの緑は、右下中心で活動。青の方は、大阪周辺から京都周辺に移ってました。
　残りの３人（人間２名、コンピュータ１）は最初にいきなり姫路・岡山方面の仕事をつかんで、平行路線を引いて激しい仕事の取り合いでしたが、この中から黄色のマルキさんが抜け出して、１６ターンでみごとに勝利。

　イベント盛りだくさんの関西マップらしい展開でした。

　今回のテストプレーでは特に問題は無かったので、これでいちおう正式リリースに進もうと思ってたのですが、全国マップがらみで結構パフォーマンスが問題になるケースが報告されているので、ちょっと対応を検討中です。

　テストプレーにご参加の皆様、ありがとうございました。

Tokyo Railways 2 beta 3を公開

2010-04-21T23:55:00.001+09:00

「Tokyo Railways 2」の開発版、v2.00 beta 3を公開しました。

今回の修正で、日本全国マップを追加してますんで、是非とも遊んでください。

あと、道標さんのご指摘や私自身が気になる点など、BGMも変えてます。こっちはMP3版も別途用意しておいてありますんで、MIDI版の音で満足出来ない方はお試しください。

今週末にまた公開テストプレーをやろうと思ってます。それで問題がなければ、いよいよ正式リリースです。